見よう見まね

　　　今日は　ちょっと、ざっくばらん　に　お話したいと思います。


　　　見よう見まね・・・　という言葉があります。

　　　しかし、それも　ここまで来ると　凄いなぁ！！！　と思う方。

　　　一人は　江戸幕府　の　浦賀奉行　　中村　三郎助。
　　　浦賀造船所　を開いた翌年の　１８５４年５月に竣工した
　　　初の　洋式帆船　鳳凰丸　は
　　　蘭学に通じていた彼が・・・　黒船来航　の時　見学した経験を
　　　生かして建造したものとされています。

　　　性能は決して良いものでは無かったとされていますが、
　　　和船の技術を使いながらも　西洋式の構造を持つ船を
　　　見よう見まね　で　作ったという事実には　驚くものがあります。


　　　もう一人は　国産草創期の蒸気船　の建造に関わった方。
　　　初の・・・としても良いかも知れません。

　　　こちらは・・・　幕末の四賢候の　一人　伊達　宗城　の施政下、
　　　宇和島　伊達藩　の　技術者　前原　巧山　の手による。
　　　
　　　こちらも・・・　蒸気船を見学したり、図面を写したりして
　　　自力で、完成にこぎ着けています。


　　　こういった技術は・・・　通常、先進地の作になる　見本となるものを
　　　先に輸入し、扱い、メンテナンスの経験を経て　ようやく　試作　に入るか
　　　(例：電気機関車、車、軍艦など。）
　　　
　　　技術者を招聘して、一緒に　試作となるものを作りながら技術を習う。
　　　（例：蒸気機関車）

　　　・・・というカタチを取るケースが多いのですが

　　　この２件は、当時の日本の置かれた状況　と
　　　幕末～明治を生きた賢人達のパイオニア精神を物語るエピソードです。

　　　ぜひ、見習いたいものですね！　

　　　写真は・・・　出航する　日本丸　訓練生がマストに登り
　　　登檣礼を行っているところ。


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