2011年1月13日木曜日
ドルトムントからの風
広電 が 電車開業70周年 にあたる 1982(昭和57)年 に
導入した 70形 (通称 ドルトムント電車 )・・・
その通称が示す通り・・・ ドイツ ドルトムント市 で不要になった
中古車を輸入したもので ハノーバー電車 や グリーン・ムーバ と
いった ドイツ車勢 を見慣れた 現在の目から見ても異色の存在です。
1977(昭和52)年 開業65周年のセレモニー の時の
海外の電車を購入しては・・・ という話が発端となったものらしく
検討を重ねた結果、このタイプ2編成が導入されたもの。
当時 広島の路面電車 が 動く電車の博物館 という名で知られるように
なっていた頃で、観光資源として、もうひと押しを期待してのことでしょう。
登場と同時に、大いに話題となりましたし 外国型車両独特のスマートさ は
他の電車には見られない特徴でした!
しかしながら・・・ やはり 日本と違う風土に生まれた育った電車 は
何かと扱いにくく、部品の確保も難しい。 ほどなく一線を離れて
車庫で休むことが多くなりました。
現在は 後に ビール電車 として改造された 76号 のみが残されています。
・・・と言ってしまえば 輸入車は失敗 と言うことになるのかも知れませんが
この電車を扱うことで、実績をつくったことが 後のの広電の ドイツ組運用 に
あたっての自信 に繋がることになったのではないでしょうか!?
路面電車にとって、受難の時代の挑戦 でしたが
現在・・・ 苦境に追い込んだ存在に対し、逆に意味を問う存在に
なりつつあることを考えると、感慨深いものがあります。
写真は・・・ 江波車庫 に留置されている 76号 です。
ちなみに・・・ 外観は、輸入当時の 地ビールの広告 を今も残してあります。
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2010年2月11日木曜日
メッサーシュミット

買う買わないは別として…
模型店に行ったら
模型の箱絵くらいは見て帰ることになります。
これも模型の楽しみの一つで…
戦車 ・ 戦艦 ・ 航空機 などは…
大きな店だと、箱絵を見ていくだけで
ざっと歴史を概観できるくらいの品揃えとなっています。
そんな 私の ドイツ博物館 訪問記。
おっ… 見たことあるよぉのぉ… とカメラを構えながら
歩いていくこととなります。
こいつは~ え~っと
よ~ わからんけど、有名なやつじゃったよのぉ!
メッサーシュミットだったっけ…?
…と撮ったのが上の写真。
これが、ちょいと昔だと…
図書館なり、本屋なりで
航空機図鑑でも眺めなきゃ詳細がわからんのんですが…
今は、ネットでちょちょいと調べれば
この分野好きの方は、たくさんいらっしゃいますから…
びっくりするくらいの情報が出てきます。
そうそう…
実用のジェット戦闘機としては、草創期のもの
なんですよね。
結果として… とはいえ
今でも、さほど古さを感じないデザイン。
正式名称を
メッサーシュミット Me 262 シュヴアルベ
シュヴァルべ って… つばめ なんだ!!!
思わず… へぇ~ って言ってしまいました。
2010年2月6日土曜日
バイエルン州立歌劇場

もしも…
世界を代表する一曲 を挙げるとすると…
2番手、3番手は悩むところですが
(イエスタディが来るかな!!!)
一番に来るのは、まず疑いなく
ベートーベン の 交響曲第9番 でしょう。
70分を超える楽曲に無駄を感じない…というだけでも名曲で
著名曲の中でも最も長い演奏時間は
そのままCDの記録サイズともなりました。
特に フロイデ♪ の合唱は、全楽曲中のハイライトでしょう。
CDで、最も売れた曲とも言われています。
この…
第九を頂点に、多くのクラシック曲を生んだ ドイツ。
行くからには…
何か 音 楽 の成果が欲しいものですが、期待薄でした。。。
旅も終り近くになり…
皆が打ち解け、ちょうどその話題になったとき
私は、意を決して
話を持ち出した方に声をかけてみました。
一緒にクラシックコンサートに行ってみませんか!?
ぜひ!!!
予想に反して、願ってもない答えが返ってきました。
ドイツを何度も訪問している、この方は心強い援軍でした。
話をしているうちに… クラシック好きであるとも知りました。
私だけでも何とかなるとしても
迷って貴重な時間を余計に使ってしまう事だけは
避けたいものでした。
行った事はあるのですか?
いえ… ドイツに来ても 行ける機会が無かったのです。
そんな事を言って貰えるとも思っていませんでした。
私たちが 行けるチャンスが作れるのは1日だけ…
早速… 調べてみましょうと言った
その方が 半日後に 出した行き先は2箇所。
どちらにしますか!?
この企画には、さらにもう一人加わり3人になっていました。
もしも… よろしければ… 私は オペラ にしようと思います。
広島で観るチャンスが少ないのはオペラですし
私自身、オペラに行った事が無いうえ 折角のドイツですから。
はい… 実は、明日のオペラは
私の好きな指揮者が振る日なんで
私も、そうしたいと思っていました。
何より、世界指折りのオペラハウスです。
私は、その指揮者の名前を知りませんでした。
そして、翌日…
話が決まったのが前日の夜でしたから
予約どころか、チケットがあるのか無いのかもわかりません。
それでも…
バイエルン州立歌劇場 へ
残席わずか…
A席の奥の方、S席の前の方。
S席は 端ですが… オケピットの見える良い席です。
邦貨にして17000円ですが、S席と決まりました。
高いなぁ~
しかしながら、それでも補助を受けながらの運営ですって???
実際に観てみると…
なるほど…
それだけでも十二分に素晴らしい 一級の劇団に
一級の楽団。
オペラというのは… 世の芸能の中でも
最も営業効率の悪いものではないかと思えました。
一体、何人の人が舞台にピットにいるというのでしょう?
ドイツ語がわからなくても、なんとなく理解できるストーリー。
警察署長の迫真の演技。
この時観たのは…
プッチーニ の トスカ 指揮 ズービン・メータ
今なら おぉぉぉ… もので
来日公演なら ざっと 5~3万円 が相場となるものです。
超一級とは何か…
見るものを見せられてしまいました。
初めての人には…
いい舞台を見せるべきですね。
自身の経験から そう思います。
そこで見た…
右も左も 胸の大きく開いたドレス姿の淑女。
エスコートする叔父様達とともに
俳優さんかしらん?というほど絵になってます。
アカデミー賞授賞式の会場みたいだ~ と
完全な、おのぼりさん状態の私。
そうかと思うと今日がデビュー?
タキシードに着られてしまっている
居心地悪そうなお兄ちゃん、そりやぁ隅にいたいよね…。
でも その、初々しい感じ…今でもよく覚えています!
途中の休憩時間がたっぷりと取られているのは
社交の場でもあるためなのだとか。
日本ではなかなか見られない本格的な社交場の風景。
私たちはスーツ姿ですが…
タキシード に ドレス では…
やや軽そうに見えてしまいますね~
2010年2月4日木曜日
館長と… その10 フォルクスワーゲン工場にて

昔…
学校で ドイツ の事を習った時。
西ドイツに憲法が無いという事を知りました。
いつの日か…
そのために暫定の首都も 片田舎 ボン に…
仮なのだから…
なるほど、気持ちはわかるのだけど 現実は…
その時は、素直にそう思いました。
学生時代の思い出は後に、強く印象に残ります。
1989年11月9日から10日にかけて…
ベルリンの壁に殺到する人々…
もはや、成すべくもなく 立ち尽くす兵士。
永遠に超えることの無かったはずの悲劇の壁は
真空の時間のなか
一夜にして消失してしまいました。
それからの日々…
手探りで、統合への動きが進められていくなか
遠くの国で伝え聞く話は、右往左往のドタバタ喜劇。
ある程度の規模の国と国とが統合する。
おおよそ無謀だろう…との試みは
一つ一つ問題を整理していきながら
少しずつ現実のものとなっていきました。
これほどの難事業をやり遂げた国を見てみたい!!!
芸術なら フランス 鉄道なら イギリス が有力候補として
挙がっていました。
歴史的な統合を成し遂げただけでなく
環境問題や分権の先進国。
それに もしも音楽で、何らかの成果があれば尚良し。
そうしてやって来たドイツ…
フォルクスワーゲン の ハノーバー商用車工場。
生まれて初めての 自動車工場見学で 見たものは…
最新鋭の西ドイツ製機械の隣で動く
いかにも、二世代前っぽい旧東独地域製のクラシックな機械。
効率は3倍違います…
担当者は言います。
しかし、私たちはこれらの機械を使うことを定められています。
この機械が一生懸命動く姿を眺めながら…
やはり 凄い事を成し遂げたんだよな~
と思った事が、特に強く印象に残りました。
見学後…
これをあげるよ!
?
先程、私たちに同行した若い社員と話していた
メンバーの一人の方が、私に社員証をくれました。
???
先程、試しに話しかけた時に バッチと交換したんだ。
えっ…でも…
貰った瞬間に 君の物だと思ったよ!
それほど… 相手の性格や好みを知っていた
この時のメンバーとの旅行は、たった一週間の滞在と
思えないほど充実した成果を残すことになりました。
今でも その社員証を見ながら 懐かしく思い出します。
私は 今年に入って…
時期はともかくとしても
次回は スイス に行くと決定しましたが
とても、この時ほどの成果は無いでしょうね。
2010年2月2日火曜日
ドイチェス・ミュージアム

ドイツ ミュンヘン にある。
ドイチェス・ミュージアム
その名のとおり… ドイツ博物館。
ドイツでの貴重な一週間のうち…
2日間、それぞれ半日、半日を費やして巡ったほどの
巨大博物館。
写真の機関車は…
バイエルン帝立鉄道S3/6型
おやっ… と思った方いらっしゃいますか?
そう… 先日の 模型の機関車 と同型です。
はは~ん 色違いが居るんだねぇ…
…じゃないんです。
この機関車、多数製造されましたが
基本はグリーンなんです。
ただ… ミュンヘンで 昔、博覧会が開かれた時
メーカで完成したばかりの車両に
一両だけ、バイエルンブルーの特別塗装 を施して展示しました。
あれは、その時の塗装を再現した模型なんです。
メーカーも マッファイ という ミュンヘンのメーカーですから
ミュンヘンの工業力を広く知らしめる展示だったのでしょう。
模型の方は…
オーストリアの模型メーカー ROCO が
2001年に限定発売した製品です。
そう書いてしまえば なんとも、マイナーな模型ですが…
ミレニアム記念の シンボル製品 との位置だったのでしょう。
その頃 急速に、レベルアップした ROCO 社の
プラ整形技術を惜しみなく投じた製品でもありました。
実車は、博覧会終了後
すぐに グリーン に戻されましたが
写真で オリエント急行 をエスコート する
その姿は、模型だけの世界のものとは
思えないほど、しっくりとくるものです。
これも…
本物を超えた 模型の魅力 ですね!!!
実車も…
1908年、日本でいえば… 明治41年 にも関わらず
パシフィック機で、4気筒、最高速度120キロ という
往時のドイツ機の技術の水準の素晴らしさを
今に伝えています。
2010年1月19日火曜日
館長と… その3 ミュンヘン市電

今日は ドイツ ミュンヘン市 を走る路面電車を ご紹介します!
行ったのは、もう随分前なんですが…
この電車、広電と同じく 超低床電車 となっていまして
乗ったのは、広島で登場する少し前の事ですから
ワタクシ初の 超低床路面電車 体験ということになります!
この写真は…
ミュンヘン市の中心部 の 自動車乗入れ禁止エリア。
( 今持って先進的… ) から
少し離れた場所へ移動しようと思っている…ところだったよな…
もう旅も終り近くで、一人で歩いていて 撮った時のもの。
僅かなドイツ語を頼りに、乗って歩いたことは
とても楽しい思い出の一つ。
道を尋ねると…
もしかして暇?! って疑いたくなるくらいに
付き合ってくれるんです。
ああ… 私も一緒に行きましょう。 すぐそこですし…
そこに出れば、案内しやすいわ… こっちよ。
ってのも何回か。
申し訳ないです…
構わんさ!
どういたしまして!
見習わなくちゃぁ… なぁ
最初の海外が ドイツ でホント良かったな… と
今でも思います。
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