ＳＬやまぐち なにわ号 ～ 運命の組み合わせ ～

　　　　１９８３（昭和５８）年９月・・・

　　　　サロンエクスプレス東京　とほぼ同時期に誕生した
　　　　改造による団体専用の洋風豪華客車（ジョイフルトレイン）の嚆矢。

　　　　国鉄大阪局の自信作　サロンカーなにわ

　　　　当時は　サロンエクスプレス東京　の外観が優れていたうえに
　　　　活躍も華々しく　何かと、比べられる事の多い損な役回りだった
　　　　同車なんですが・・・
　　　　
　　　　内装は、むしろ優れていることなどが評価されるのか
　　　　ＪＲになってからは、各社ごとに列車を用意する事となった
　　　　ＪＲ西日本　の　お召し列車　にも抜擢されるようになるなど
　　　　後年になるほど評価を高めてきている車両です。

　　　　近年・・・　新時代のお召し列車誕生！　と、華々しく紹介された
　　　　ＪＲ東日本　の　Ｅ６５５系電車　は、もはや　同社管内を超えて
　　　　運用されるものではなく

　　　　同車の運用開始に先立ち　お召を外れることとなった
　　　　昭和の歴史歩んだ　１号客車編成　と
　　　　同系列に扱えるものではないでしょう。

　　　　あちらが、そう出るのなら・・・
　　　　こちらは　西日本のお召客車　と宣伝しても良いのでは！？　

　　　　すでに・・・　歴史的車両　ともなった感もある　サロンカーなにわ　ですが
　　　　今見ても　不思議なほど、新鮮さがあり
　　　　案外　時代を先取りしたデザインだったのかしら！？　とも思えてきます。
　　　　
　　　　お召指定　を受けることを考慮してるためでしょうね。
　　　　たいへん丁寧な整備がされていて、ピカピカに輝いている姿が印象的でした！

　　　　私も好きだった　サロンエクスプレス東京　が、すでに廃車されてしまった事も
　　　　あるためか、同じく歴史的で・・・
　　　　鉄道ファンの中では　伝説のお召機　として知られる
　　　　Ｃ５７－１　と　なにわ　が
　　　　手を組んで走る姿には感慨を覚えます！

　　　　この組み合わせ・・・　とても似合っているように思えませんか！！！

　
　　　　写真は・・・　昨年　手を組んだ　ＳＬやまぐち　なにわ号。


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