向日葵の咲く頃 ～子規が歩いた道～

正岡子規の句碑が身近にある…

向日葵…を書くための資料にあたって

いると、思いがけない記事に出会いました。

日清戦争凱旋記念碑から、宇品に向けて

数百メートル歩いていくと、千田公園があります。

今も設計図を片手に、周囲に目を配っているかのような

千田貞昭の銅像の横に、ひっそりと

その句碑はありました。

説明版は無く、資料を見ても

もうひとつ信じられません。

はっきりと彫られた文字も、読み取れないこともあり

気づかないでください…と言われているかのようです。

「行かば我、筆の花散る所まで」

日清戦争の従軍記者として戦地に赴く子規の

覚悟を読んだと思われる句です。

（２００７年９月１９日付け中国新聞の天風録参照。）

向日葵の咲く頃 ～日清戦争凱旋記念碑～

時間を戻しましょう…

明治まで

皆実、宇品地区には

その昔、広島が軍事都市だった頃の

名残が残っています。

電車もしくは、バスの皆実町６丁目電停で

下車して、宇品方面の電車通りより一つ

御幸橋寄りの細道に入るとすぐに

その公園は見えてきます。

「タカの記念碑」と地元の人に呼ばれている

その小さな広場には不釣り合いなほど高い塔が

見えてきました。

明治２９年に造られた凱旋記念碑です。

正面に「平和塔」と彫り込まれていますが

実は昭和２２年になってモルタルで塗りつぶしたもので

現在でも、その下には「日清戦争凱旋記念碑」の碑銘が

残っているそうです。

戦勝を祝う碑など、今の時代にそぐわないのでしょう。

塗りつぶす…といった行動そのものも、当時の混乱を

物語っています。

壊すのは簡単でしょうが、碑を潰すには忍びなかったのでしょうね。

日清戦争は、当時の日本の時代背景から見るとき、

日本の命運を左右した戦争であり、

その勝利をいかに喜んだかが

伝わってくるようです。

向日葵の咲く頃 プロローグ

戦艦大和が、沖縄特攻に向けて

最後に錨を上げたのは、

山口県の柱島沖。

その建造は呉

呉といえば大和と共に

日本海軍のシンボルとして活躍した

船艦長門を生んだ軍港。

イギリスのダートマス

アメリカのアナポリスとともに

世界三大兵学校と呼ばれた

江田島の海軍兵学校。

いずれも広島市の周辺です。

原爆投下の前と後で、大きく姿を変えた広島

その面影は今でも多く残っています。

写真は大和ミュージアムにある、戦艦大和の模型。

もしかしたら残るのでは…

私が子供だった頃の図鑑、

路面電車は…


「消えゆくのりもの」

「懐かしいのりもの」


といったタイトルで扱われていました。


消えゆくと言われてもなぁ…


活気を呈す、広島市内の路面電車を

見ているだけに

その言葉に違和感を感じていましたが

いずれ、広島でも地下鉄化、廃止になるというのが

暗黙の了解となりつつあったのです。


活気があるとはいえ、導入されるのは各地で廃止された

路線からの中古車ですから、先行きは不安です。


そして昭和５５年、新時代の路面電車を探るため

導入された３両編成の３５００形。

長崎では１両の２０００形。

外観、内装ともに刷新された新車が

話題を振りまきながら、走り始めました。


全くの新規開発になる電車ですから、

関係者の労苦と喜びは大きかったようです。


そして最大の功績

「もしかしたら路面電車は残るかも知れない…。」と

市民に意識させたことでしょう。


その後は、路面電車製造の再開を受けたことにより、

各事業者が新車導入を進めていくこととなりました。

これら、現在に繋がる一連の流れの発端となったのです。

新たな一歩… ３５００形

全国に路面電車廃止の嵐が

吹き荒れた、昭和４０年代を

乗り越えた事業者の中から

そろそろ新しい電車を導入

したいという動きが出てきたのが

昭和５０年代。

その動きを受け

今後の路面電車を探るべく

試作要素も含めて開発されたのが

この３５００形です。

この電車は１編成のみとなりましたが

盛り込まれた技術は

その後に製造された電車に大きな

影響を与えています。

（続く…）

モーツアルトを全て聴く

モーツアルトの全てを

聴くことは可能でしょうか…

数年前、オーディオを

一新したのを機会に

調べてみました。

欧州のブリリアント・クラッシックスから

ＭＯＺＡＲＴ　ＣＯＭＰＬＥＴＥ　ＷＯＲＫＳ　　１７０ＣＤ　ＢＯＸ

価格は、２万円しません。

値段を下げるために、ジャケットは紙

音源もメジャーではありません。

特に気に入った曲があれば、別の演奏で

聴き比べていくのも楽しそうです　♪

１７０枚のＣＤ、実際に聴くのかな？

流行もありませんから、生涯の楽しみと

考えてもいいでしょう。

そして今…

予想に反して、既に３分の２を一度は聴きました。

さすが大家だなぁ…

耳心地の良い演奏の中に、聞き慣れたフレーズ

どこで聴いた何という曲だったでしょうか。

木登り

枝振りの良い木を

眺めていると

登りたくなる。

あそこに足をかけて…

無意識にチェックしている。

それを押しとどめるのは

羞恥心。

誰も見てはいない…

枝振り…　　ＯＫ！

服装、靴…　　ＯＫ！

いつだって、登ってやるぞ！

最近、特にそう思う…

私が子供の頃

片っ端から登ろうとした記憶がある。

足をかけそこなって、ずり落ちること。

友達もそうだった。

難易度「高」の木に

とりえず、抱きつく。

最近、登る子を見た事がない…

その子達に伝えたい。

「遊びってのは、お金がかからない事の方が

楽しいんだ。」と

エンジン一発

場所は広島空港

滑走路に向かう、全日空のＢ７７７

この飛行機が初登場した時は

驚きました。

ほとんどジャンボ機サイズなのに

エンジンは２つ

旅客機は、安全上

離陸直前に１つのエンジンが

停止しても、離陸できるように設計されています。

そう…

１つだけで、これだけの飛行機を

飛ばしてしまえるんですね。

エンジン技術の進歩を物語っています。

（もちろん緊急事態なので、すぐに戻る事になります。）

現在、世界最大級の推力を持つエンジンです。

ちなみに…広島発着の海外線で

使われることの多い、Ｂ７３７の胴体くらいのサイズがあります。

見学デッキで見かける機会があれば、比べてみてください。

貸し切り状態…早起きは…

あ～んなに坂を登って

行くとこじゃ無いみたい

なんですけど。

ねぇ

あれ…

？？？？

お～い、スワローぉく～ん

とってもキレイな八重桜だよぉ

朝、来て良かったですね。

貸し切り状態だもんね…

土曜日の植物公園にて。

疲労度高いけど…

遠くに行く時間が無いよう…

毎日の生活に疲れたよう…

って時に試してみてください。

半日で

手軽にマイナスイオン補給できますよぉ　♪

ふう～ぅ

石段も

こうやって

見ると

線路みたい。

なんだ坂

こんな坂

しゅう～ぅ～

館長おぉ…

…館長ぉ。

わんわん！！！

？

買ってきましたよ

カープグッズ。

おぉ…新球場では

グッズショップがあるから

試合の無い日でも

買えるんだよね…

それにしても

カープグッズって

子供の頃のC帽子以来だな。

そうなんですか？

うん、こんど見せてあげるよ。

懐かしい、ある場所で撮った

ものなんだ…

…ここは

どこでしょう。

実のところ

ここに

こんなところがあるなんて…

いい運動になったわ。

広島市植物公園の外周道です。

日本語入力

ＡＴＯＫ２００９


３０日間の試用版がメーカーホームページで公開されているので、

使ってみています。


インストール後、

できるだけ難しい文章を作り、一括変換。


（誤変換するなぁ…と思ったら、自分のタッチミスでした。

普段は、こんなに一括変換しないからだけど…。）


なかなかの変換精度、文章を区切りながらの変換にも

ストレスを感じません。


最近はＭＳ－ＩＭＥを使っていますが

誤変換が多いなぁ…と思うことしきり、


あまり、とんでも無い候補を出されると

文章を書く気を失ってしまいます。

（しかも、学習してくれません…。）


私も２年前まで、ＡＴＯＫ１０を使っていました。

（Ｗｉｎｄｏｗｓ９５と同じ年の発売になる一太郎７に付属。）


これでも、現行ＩＭＥと比較して変換精度は高く

特別に不便を感じていませんでした。


仕事場にあるのは、ほぼＩＭＥですから…と思って

アンインストールしたのですが、やはり使いづらく

今回、再登場となりました。


ＡＴＯＫの欠点といえば、

仕事で使うのがＩＭＥなので違和感を感じるくらい…でしょうか。


パッケージ版の他、一月３００円コースもあるようなので

気に入ったら、こちらで使おうかなと思っています。

好きな季節も変わる

春～初夏と晩秋。

要するに暑い、寒いが苦手なのね…


子供の頃とは変わっちゃったなぁ。


月で見ると５月と１１月がベスト

３月、４月、６月、１０月がベター


えっ…６月も

思った方、おられますよね。


これこそ、大人になってから…


梅雨というイメージが強いですが

雨が降るのって意外と７月になりませんか？


そう、雨の降らない６月って、案外お出かけの

目玉なんですよね。

あと、この時期の紫の花が好きになった事。


４月は雨が多いですね。

しかも、濡れるとまだ冷たい。


「つばめ・ミュージアム」の「つばめ」

以前、機関車、特急の愛称から…と紹介しましたが

実は、好きなシーズン…という意味でもあるんです。


今週になって、我が家の武者人形を出しました。

こんなことも、好きな理由のひとつ。



あっ、雨が降っていますね…

一雨ごとに暖かく、一雨ごとに花咲く４月…ですね。

マリーナ、ミッキー

８月１５日（土）サウンドマリーナ２００９

今年は「旧広島市民球場」での開催を予定。

解体を前にした、最後の大型イベントとなりそう。



２００５～２００８年にかけて、市民球場を沸かせた

ボール犬「ミッキー」４月８日に大往生。

背番号１１１を掲げてグラウンドを歩く

愛らしい姿が観衆を魅了した。

ＣＯＬＯＲＳ ～ さくらいろ ～

一気に温かくなったと思ったら

寒さが戻り

さながら冷蔵保存と

いった感じだった、今年の桜。

一気に咲いて、すぐに散っていく。

儚く健気な姿は

長く日本人の心を捉え続ける。

それでいて、来年もしっかり花を

咲かせる逞しさも持ち合わせている。

寒い時期と

暖かい季節の橋渡し

それも魅力。

満開の宴も、そこそこに

急ぎ散り去る姿は、祭りの後といった風情

散らした花びらは、すぐに土に還り

次の生命を生み出す。

華やかなれど

何ら無駄は無く

そぎ落とした美

そんな桜に見習いたい。

（たまには、こんなのもいいかな…。）

瀬戸は日暮れて… 多々羅大橋

松山市内の渋滞＋右左折に

悩まされながら駒を進めていく。

渋滞を抜けると、バイパス道を走り始めた。

日が落ちる前に、しまなみ海道へと入ってゆく

沿線の景色は素晴らしく

もっと気軽に使えれば…と思っているのは開通の頃より

その道が賑わっている。

私にとっては「つばめ１号」で走った道。

往復１２０ｋｍ。

今日のような平坦な道ではなく

橋に差しかかる度に

また、あそこまで登っていくのか…と思ったものの

達成感も大きかった。

車（つばめ１１号）の方は

渋滞に遭ったにも関わらず、リッター２０キロをキープし

日本自動車メーカーの技術力を示す。

（コンパクトカー…デス。）

まぁ、高速代が５０００円だけど…

そして瀬戸田ＰＡ

多々羅大橋の夕暮れ

今日のクライマックス

その時の雰囲気

少しは伝わったでしょうか…。

（ドライブ編ＥＮＤ）

始動…

２００９年４月１０日１８：００…


夢を抱き


挫折、曲折を味わいながらも


ひとつの答えに向かって走り始めました…



新広島市民球場のプレイボール



どれだけ待ち続けた日々だったでしょう。


どれだけ「地方」ということを意識させられたでしょう。



景気の良い時代を、指を加えて眺め


「消滅」という言葉さえ、


疑えなかった時期を乗り越えて



今、胎動を始めました…

赤子に会える喜びを噛みしめています。



屋外で野球を楽しめる良さは

おそらく、後になるほど評価が高くなることでしょう。



答えなんて、誰もわからないけれど




数十年後の


その日に向かって…



ようこそ、きらめく広島の未来へ…

松山市内は渋滞で…

県境を越え、

車は、松山自動車道に入ります。

川之江ＪＣＴを過ぎ、

道はさらにスムーズに。

右手に川之江、新居浜の町、

瀬戸内海を眺めながらのドライブが続きます。

石鎚山ＳＡ…　　　　寄るよ…　　　　だね…

石鎚山…

四国最高峰ながら、その姿を眺めたことが無く

今日こそは！　期待するものの、尋ねたガードマンさん曰く

「あの山の影になっているんですよ。

もう少し走れば、チラッと見えますよ…。」とのこと

走行中に振り返る訳にもいきませんね…。

四国も広い。

日帰りでは、撫でる程度にしか見た感じがしない。

今治小松自動車道に分岐すれば

早く帰りつくけれど、

あえて松山市内へ寄り道。

松山市内はすでに混雑

若干の後悔と、桜並木の松山城を眺める満足…

ようこそ、麗しの瀬戸内海へ！

善通寺ICから、高松自動車道へ

平坦で、見通しの良い道。

走りやすく、ここまでロングドライブの

疲れを感じない。

左手に迫る山の峰には桜

快適な旅に、彩を添える。

…花見をする人もいない。

贅沢だね…。

まったく…。

せっせと寄り道、豊浜ＳＡ。

どこのＳＡ、ＰＡも繁華街のように

賑わい、土産の売れ行きも良さそうだが

ここも高知、徳島方面への分岐を目前に控え

一層の活気を感じる。

最近、気に入ったコピーを真似たタイトル…

さて、どこからでしょう！？

７８番 郷照寺

さすが四国、早速８８箇所の

道路標識が見えてきました…

７８番　郷照寺　５００ｍ

行くっきゃない…

幹線道から、路地へと入り込む。

こんな感じ…いいね。

四国にキターって感じだよね…とハイテンションな私。

事故するなよ…。　

冷静なMさん。

小高い山を登ると、かなり広い駐車場。

バスが登れそうには思えないけど、

マイカーだけで埋まるの？

周囲に植られた桜が見事。

何本かで、大木にも見えるのがいい。

ふと、広がる景色。

JRの瀬戸大橋分岐が見えている。

さて、四国８８箇所

あと８７箇所だな…

前に松山のあたりで２，３ヵ所、参拝したことがあるような？

待てよ…高知でも１ヵ所は…

こんな事にならないように

旅の記録を残しましょう。

ねぇ、３日くらいで全部巡ってみる！？

麺の道

坂出北ＩＣからは下道へ

最近、広島では見かけなくなってしまった、

うどんチェーン店を見つけ、大喜びで入る。

安い、こしのあるうどん、久々だぁ～。

ある時など、３日に一度は食べていた

懐かしの味。

私は「かけ大」

Mさんは「ざる中」

大は３玉、中でも２玉分のボリューム。

ここまで一人のように書いてきたが

四国へ向かうことも、うどん屋に寄ることも

同行の、Mさんの同意あってこそ。

「どう！？」と聞いた私に

「固いねぇ…食べてみる？」

「そう？」

確かに汁に浸かった私の方が柔らかい。

もう少し軟らかくてもいいのでは？

と思わないでもない。

広島では、讃岐うどんと名乗っていても

ここまでのこしは無い。

でも、この麺好きだな。

Mさんも、安く名物で腹を満たしたことで

まんざらでも無い様子。

（高速が高くなっちゃうからね。）

このチェーン店で、ざるを食べた事の無い私、

麺そのものに味がついている事に少し驚く。

瀬戸大橋通過

鷲羽山トンネルを抜けると

そこは別世界になった

道は青に包みこまれた。

海上には多くの船が見える。

漁船も多数…

何漁だろう？

そして鉄道

上には私。

与島PAに寄る。

ちょうど昼時で盛況。

すぐに出る。

ここまで来たら、昼は讃岐うどんにしよう。

四国へ向かった時点で、すでに２０００円確定。

コストパフォーマンス重視なら

厳しい選択。

瀬戸内海の景色を堪能しようと割り切る。

東へ…

旅客鉄道会社全線


青春１８きっぷに書かれた

その文字に感激した頃を思い出す。


今日のそれはＥＴＣ。


東へ…



その日のうちに帰りつけばいい…


どうぞお先に…

左車線を走る。

流れを乱さない程度に走ればいいので楽。


長旅も、ＨＤＤウォークマンを車のスピーカーに

繋いでいるから、聴き飽きる心配もない。


１時間走るか、走らないか

ともかく、せっせとＳＡ、ＰＡ入りする。

高速というより、快速。


途中のＳＡで

ハーレーを見かける。

最近、あのメカっぽさが気になって仕方がない。

声をかけて、写真を撮らせて貰う。


岡山に入る。

そろそろ、行き先を決めようか…


岡山、蒜山、大山

兵庫…

いろいろと、乗った後で考えるのも楽しいもの。


結果


四国を目指すべく、瀬戸中央自動車道へ分岐


少し霞んでいるものの、晴れ渡ってきた。

今日の空中散歩は格別…

気持ち良さそう、アナグマ

安佐動物公園にて…

気持ち良さそうに

お昼寝モードの

アナグマさん

写真に収まる

君たちは、ニホンアナグマ…というのだね？

日本でアナグマっていうイメージが

どうも、湧かないのだけど

案外、身近な存在なんだね。

オリエント・エクスプレス８８

私が

スイス、バーゼル中央駅

に行った時に見かけた

オリエント急行です。

…って言ったら信じて

貰えるのでは！？と思うほど…ですが

実は…写真に写っている範囲は

おおよそ４ｃｍ四方という模型です。

つばめ・ミュージアム開館当初からの

来館者の方なら、プロフィールに掲載

していた「アレ」ですね…

模型メーカーＫＡＴＯ社のＮゲージ製品で

１９８８年にオリエント急行が来日した時の

列車編成を忠実に再現したものの中の１両です。

もしも、模型に興味のある方ならば

一度、お店で出来栄えを見てみてください。

ファンになるかも…

ならないか…

御幸橋の表情 ～ 備前焼 ～

もう、随分前になりますが…

出張で岡山県備前市に出かけた

夕暮れ

少しだけ観光した事があります。

備前といえば

備前焼

その頃、陶芸に興味は無かったのですが

初めての土地…

知らない世界に浸ってみるのも良いかも、と思い

備前陶芸美術館に入ってみました。

充実した展示内容で、

私のような、初心者が見るにはもってこいでした。

帰りには、備前焼伝統産業館にも立ち寄って

品定めをしてみたりと、にわかファンの出来上がり。

仕事は、備前市を一通り回る必要があり、

窯元の近くにも立ち寄っていったのですから

自然に興味が湧いてきました。

そして

我が家の近くの

御幸橋のモニュメント

改めて見てみると

あの時に作品を見た、備前焼の人間国宝

藤原雄さん（２００１年没）の作品だと知り

親近感を覚えました。

ヘンテコな形ですが、近くから見ると

発見がありますよ…

今年の写真、今年の桜…見ごろは週末あたり。

源氏物語と平家物語

読んでみたい…

学生時代より

何度も挫折しながら

いよいよ前進し始めました。

源氏物語

気になっていた

瀬戸内寂聴さん訳の版が

文庫化されている事もあり

手に取ってみました。

魅力は、何といっても流麗な文章。

（見習いたいですね…）

現代語訳で、読みやすいですよ。

ＮＨＫテキストで予習してます。

実は、あらすじだけ抑えるつもりでした…

また１冊

夢は広がります…

いつかは

平家物語も…

広島に住んでいたら…ですね。

平清盛にもスポットを当ててみたい。

なんたって地元のヒーローですから。

橋の表情 御幸橋

新年度、最初の展示は

我が家から近い

御幸橋

明治天皇の行幸時に

名付けられた、この橋は昔

「長橋」と呼ばれたこともある、

広島で一番長い橋であり

長く、京橋川で最も下流に位置する橋でもありました。

私は、御幸橋から眺める似島（安芸小富士）の

風景を眺めるのが好きですが

近年、宇品地区の開発が急速に進んだ結果

橋から眺める景色も変わりつつあります。

写真は２年前に撮影したものです。

画面左手に建設中のショッピングセンター

「ゆめたうん広島」は完成しています。

土手の桜は、平均より遅れ気味に咲きます。

近所の方は、花見ランチなど

出掛けてみてはいかがでしょう。

舞楽

厳島神社にて…

趣がありますね。

古い写真から

デジカメの

進化を感じる

１枚です。

なんとも

カメラ越しに見ていると

知っているようで

全く知らない

君の姿が

見えてくる。

安佐動物公園のダチョウさん

長い首だねぇ…

土瓶のような…

…姿が可愛らしい。

大和ミュージアムにて…

しかし、その名「しんかい」に

ピンときたという方

…そうですよ！

あの、潜水調査船

しんかい６５００やしんかい２０００の

「しんかい」です。

この船の最大潜航深度は６００メートルでしたが

日本の潜水調査のパイオニアとして活躍しました。

それにしても、乗り物好きとしては一度は

乗ってみたい！！！

６００メートル！？　　

十分です。（その半分でも十分！！！）

よぉ～し！、瀬戸内海調査へ出発だぁ。

以前、呉にある海上保安大学校に置かれて

いた時に見たことがありますので、

私にとっては再会です。

海上保安大学校には資料室があり、

海上保安に関する資料を展示

一般公開されています。

北朝鮮の不審船追跡中に巡視艇が

銃撃を受けた事件の時の

巡視艇の

被弾した船橋部分なども置かれてあり

その時の緊迫した様子が

伝わってくるようです。

興味のある方は、海上保安大学校の

ＨＰなどを参考にしてみてください。

外航客船への招待 広島港

広島港の

外国客船の受け入れ数は

全国有数であるというのを

ご存じでしょうか！？

横浜、神戸に対しても

外国客船ならば上回っているくらいです。

朝、入港して

宮島、平和記念公園などを観光

夕方に出港

というパターンが多いようです。

私も最近こそ、あまり行ってないものの

自宅から近いこともあって

よく自転車で見に行っていました。

２～５万トンクラスのものは

大きくて大迫力！！！

こんな船で旅をしたいものです…

昔の思い出

入港時の歓迎レセプションを見ていたら。

船長さんが

今、船を見に来られている方を船内に招待したい…

と話されたことがありました。

これにはびっくり！！！

日本の担当者の方に

よくあることなんですか？

って聴いたら…「私も初めてです、驚きました。」

ですよね…

その時だけは私も、外国船の中に入りましたよ。

後にも、先にもこの時だけでした。

船内は海外という扱いですから…

身分証明として、何でも良いので預けてくださいと

言われたので、免許証を出しました。

懐かしい思い出ですね。

その時の船名が思い出せないのが残念ですが

ドイツ船で、決して大型ではありませんでしたが

クラシックな外観が、いかにも客船っぽくカッコ良い。

この船に入れるなんて夢みたい…

と感激した事を覚えています。

写真のオーロラ号とは違います、こちらも古い撮影ですが、

２００９年版も、公開できるようにチャレンジしてみますね…

入港情報は「広島港クルーズ客船のページ」という

広島市のホームページがありますので検索してみてください。

今年度版がまだ出ていません。今の経済情勢では

昨年より入港が少なくなるでしょうね。

橋の表情 ～ 錦帯橋の架け替え ～

子供の頃から不思議でした…

大人になっても不思議なまま

今でも不思議で仕方がないのです…

たかが橋ではなく…

橋の存在は、広く知れ渡っています。

台風で流されないための工夫…

そんな理由だけで

ここまで美しくなれるものでしょうか？

河原に降りて、下から橋を眺める時。

今でも不思議

いよいよ不思議

子供の頃から、忘れられない興味って

そんなこと…だと思います。

３月の初頭、錦帯橋の取材に出かけたましたが

何の間違いか、デジカメのカラーバランス設定が

おかしくなっており、全て台無し…

さすがに壊れそうになりましたね…

いいんですけどね…えぇ。

広島市内からなら、ちょっとのドライブですよ。

下見だとおもえばネ…。

まぁ、写真が台無しになっても

この下見って生きます、これが醍醐味ってもんですよ。

１５０枚撮るために頑張ったのですから…（ぐちゃ×）

（この写真は、以前の架け替え時の貴重な１枚です。）

序曲 マイタウンオーケストラ

３月２２日（日）

朝方からの雨が止んだ…夕方


久々に… 広響コンサートに 行ってきました。



このところ他のコンサートを含め

行きたくても、行けない状況が

続いておりましたが…ついに再始動！！！


その第１号のタイトルは…


マイタウンオーケストラ広響

アステールプラザ大ホール　にて


指揮は「題名のない音楽会」でも

有名な青島広志さん。


指揮をしながら鍵盤演奏。

指揮の合間のお話。

速射砲のように話す、話す。


指揮の合間に手拍子しながら

踊ってみせたり。

何てサービス精神旺盛なんでしょうか…


初の生「誰も寝てはならぬ」は

テノール歌手の小野勉さんが歌う。

オペラの曲目の合わせての演技もあり、

もちろん演奏は「広島交響楽団」



豪華だわぁ…

これで１５００円なんですから破格です。



定期演奏会もいいけど、こんな肩の凝らない

演奏会も好きなんです。


特に今回は、お話、歌、演奏のどれか１つだけでも十分満足

出来る内容だったのではないでしょうか！？




同じ内容で…

３月２８日（土）、１３：３０　南区民文化センター
３月２９日（日）、１３：３０　安佐北区民文化センター

が予定されています。　チケットが残っているかは？ですが
興味のある方は、問い合わせてみてはいかがでしょう。

鞆の浦 ～広島、瀬戸内地域の魅力～

なんか落ち着くなぁ…


と思いながら撮った写真。


架橋か景観かで議論が

続いているくらいだから

車は駐車場に止めて

自転車で観光。

（つばめ１号ですねっ！）


実は、１２月にも一度来ているのですが

その時は歩いて観光しました。


架橋問題に関心があるので

現地にて、想像で橋を

架けてはみるものの

３度見ても、景色を失うことは疑えません。


今、生まれた子、今から生まれる子から

それで良かったと言ってもらえるだろうと

思えるまで、議論を尽くして欲しいと思っています。


私は

平安の面影を残す、厳島神社

人類の過ちを語り続ける、原爆ドーム

に加え

木組みの橋を代表する、錦帯橋

中世の日本の典型的な海港の面影を残す、鞆の浦

は現状でも十分に世界遺産級と思っています。




世界の人に東京、京都に次いで知られている


HIROSHIMA


の良さを、もっと地元の人が知り

アピールすることができるなら

その方が長い目で、地域の活性化に繋がるのでは

ないでしょうか。