男の子のYAMATO

子供の頃、プラモデル作りが好きでした。

それは社会人になっても続き

最近は、ほとんど作っていないものの

以前に買ったキットは、そのまま持ち続けていて

たまぁーに、引っ張り出して

眺めたり、３０分くらい作ります。

いろいろな種類があって

戦車

飛行機

ロケット

スポーツカー

Ｆ１

ガンダム

え・と・せ・と・ら～

その中でも、お気に入りは　３５０分の１「大和」

もう２０年くらい前に買ったものですが

未だに完成させていません。

おおよその外観を組み上げて、わざとそのままにしています。

最近になって、大和の構造についてさらに研究が進み

新しい考証に基づいたモデルが見られるようになってきました。

私も、その１つ７００分の１の半完成品を手に入れたのですが

（完成させました。）

その資料提供元が「呉市企画部海事博物館推進室」となっています。

そして、それまでの研究成果を元に

呉市が計画を進めていた

呉市海事歴史科学館（愛称：大和ミュージアム）の

シンボルとして

１０分の１スケール大和模型を建造

開館と同時に公開されました。

２００５年４月の開館の合わせるように、映画「男たちの大和」や

その艦首部を再現したロケセット（尾道）が

期間限定で公開されるなど

当時大いに話題を呼びました。

私はこれまでに３回、このミュージアムに行きましたが

大人が学べる、楽しめる、本格的なものだと思います。

まだ行ったことのない方、見ごたえがありますので

ぜひ訪問してみてください。　

元気な日が良いですよ！

呉っていえば…漫画から、映画、テレビドラマになり

大人気となった「海猿」のロケ地ですよ…。

特に映画１作目のロケは、ミュージアム近辺の撮影が多かったので

大和と合わせて、計画するのも楽しいでしょう…。

（写真は艦橋を見下ろすように撮影

護衛の戦闘機から見たらこんな感じでしょうか

随分、頼もしく思えたのだろうな…と思います。）

広島城の金鯱瓦出土

広島城の金鯱瓦が出土したとの

ニュースは私にとって

大変嬉しいものとなりました！！！

今回の発見は

今まで「ある」と言われていながら

決めてとなるものが出土していなかっただけに

大変貴重なものとなりそうです。

城の中堀と外堀の間の武家屋敷の跡の

井戸から出てきたとのこと

瓦を大量に埋められた井戸の中の底から

ほぼ完全な形での出土。

誰が、何の目的で埋めたものでしょう？

本丸のものと考えるには

やや小ぶりだそうですが

今まで考えられていた以上に

金瓦は多くの建物で使われていたのかも知れません。

今後、関心の高まりとともに、広島城の実像が

より明らかになっていくことを期待したいと思います。

（ニュースはは５日付の中国新聞に掲載されました。

写真は、先日紹介した南小天守跡の石垣です。）

縮 景 園

武勇で知られる、茶人

上田宗箇の作庭になる

「縮景園」

広島城藩主となった、浅野長晟（あさのながあきら）が

入国の翌年から、別邸の庭として築成させた。

ところで、昨日の橋が

縮景園にある事は知っていても

跨虹橋（ここうきょう）

という名前であることは知りませんでした。

何度か出掛けた事があるものの

ざっと園内を見て回っただけだったと気づきます。

今回は、梅の撮影が目的でしたが

折角なのでパンフ見ながら、くまなく歩いてみました。

結構広いなぁ…

というのが実感。

また、たまには鳥たちに会いに

出掛けなきゃ…ね。

（写真は迎暉峯（げいきほう）という山の頂上から

跨虹橋を眺めた風景。）

橋の表情２ オモシロイカタチ

梅とメジロ

都会のオアシス

…この２つのヒントで

分かりました？

解った方、大体の予想がついた方

素晴らしい！！！

正解の方には、つばめミュージアム観覧券を

スワロー君より、プレゼントさせて頂きます。

インフォメーション・カウンターまでお越しください…

館長おぉ…もともと無料じゃないですか。

次のヒントは、この写真。

なーんだ、簡単じゃないかと思った広島の方

普通です…

市内の方…

　

遠足で行きました！？

広島以外で、行ったことのある方

ガイドブックその他で、ご存じの方

広島を

しっかり観光、よく調べておられますね。

ありがとうございます！

答えは…次回。

メジロ

梅に鶯（うぐいす）

…ではありませんが

梅にメジロ

なかなか絵になります。

（自己満足…いいんです。）

さて、ここはどこでしょう？

都会のオアシス

鳥の観察が楽しめるとは

思いませんでした。

海を隔てて…

呼子大橋を中心にして拡がる

風景の右手は肥前名護屋城跡

秀吉の朝鮮出兵のために

築かれた拠点。

広島城は、その後方支援の役割を

担うがために、建設工事を急いだと伝えられる。

両国とも、多くの犠牲を払った後に、計画は失敗に終わる。

九州国立博物館に展示されていた

元寇の沈船から引き揚げられた「兜」

彼らは、何に期待して日本を目指したのだろう…

沈みゆく、船の中で何を思ったのだろう。

攻めるも、守るも、悲劇…

防人の悲哀も、今に伝わる。

そして

近代も…

そして、今

目の前に、何も無かったかのような景色

この先のいつまでもと願う。

九州国立博物館は広島の参考になるだろうか？

１月の福岡旅行について

遅くなりましたね。

締切に間に合わせるような

感じもしますが…

一気にいきます！

２００５年１０月に開館した

この施設の建設が決まった時

正直なところ、羨ましいと思いました。

広島にあったらなぁ～

その割に遅くなりましたが

ようやく、この１月に訪問。

規模の大きさに驚きます。

何とも思い切ったものですね。

私も九州の血が入るためなのか…

熱いものを感じますが

広島に、この建物を目指して

欲しくはないな…とも思いました。

小さな建物をブロックのように

建て増していく、この１０年、次の１０年

完成目途を、数１０年先に置く施設。

そのような形の方が実現性が

高いように思えます。

場所も中心部近くに置き

テーマパークのような親しみを、覚えるものであれば

利用客も増え、都心部の回遊性にも貢献できるのでは

ないでしょうか。

…実現は遠そうですが

とりあえず、夢を語りましょうか！！！

夜明け前…

もうすぐ３月…

今年の

プロ野球オープン戦は

最後を飾る現在の市民球場で

（解体の始まる秋までは

引き続き使用される予定。）

そして

いよいよ

「新広島市民球場」

の時代がやって来る。

今年から

「カープの聖地」は

ここだ！　　（ジャーン　♪）

待ち切れずに

見に出掛けた、お散歩ドライブにて

いよいよ最後の仕上げに入っています。

「大リーグのスタジアムみたい」

って感じがするのだけど…

かなりの地元びいきが

入っていそうなので…

その辺が、本当かどうかは

ご自身の目で確かめてください。

始まる前

クラッシックに例えれば

演奏前のチューニングみたいな感じでしょうか…

現在の「新広島市民球場」です。

大正屋呉服店の今

現在の

平和祈念公園のある一帯は

戦前は広島随一の繁華街でした。

広島は、一瞬のうちに多くの

記憶を失いました。

「街の記憶喪失」といえば

ご理解いただけますか？

住民であるだけに、強く感じています。

ほとんど、すべての物を焼きつくした中で

元安橋よりの角地に１軒の建物が残りました。

昭和４年に竣工した「大正屋呉服店」

繊維統制令によって閉鎖後

原爆投下時は「燃料会館」となっていた

現在のレストハウス。

平成になって取り壊しが論議されましたが

市民活動によって、存続が決まり

現在もその場所にあります。

一市民として嬉しいことでした。

現在、通るたびに思っている事があります…

この「大正屋呉服店」の建物は、戦前までの広島の繁華街の

様子を今に伝える貴重な建物です。

被爆建物である、という以前に

往時「廣島」の記憶を残す、貴重な建物ではないでしょうか。

幸いなことに、大正屋呉服店当時の

建築設計図、内部の写真なども残されていることから

レストハウス（休憩所）は別に用意し、大正屋呉服店として

復元、保存できないかなと思うのです。

もちろん、これは私の意見ですが

爆心地付近に残る貴重な遺産として

今後、保存、活用論議が活発になることを願っています。

レモンボーイ

夕方、閉店間際…

と、いうか閉店して

レジを閉めてない感じの…

近所のストアにて

バナナとレタス

２点、１６８円を購入。

支払終って…

ふと、ふり帰ると

レモンボーイ

なんだ、これは…と見ていると

「おもしろいでしょ、彩を添えるトマトなんです。」と言って

１個頂いてしまいました。

ありがとう、お兄さん…

私は、こんな近所の

小さなお店での買い物が、とても好きなんです！！！

安いし、新鮮だし、料理の相談もできるしね　♪

（写真はレモンボーイとレモンです。）

広島城の夢

広島城天守は

東　と　南　に、それぞれ

小天守

を従えていたことを

ご存じでしょうか？

小天守といっても

３層の立派なもので

それだけでも、十分に

天守らしい威容を誇っていました。

明治初期に解体されてしまったのですが

もし、それらが残っていたら

広島城の存在は

さらに大きく感じられただろう

と思うと残念です。

そこで、提案。

現在のコンクリートの天守は

そのままに、東、南、どちらかからでも

復元に向けて動き出せないものでしょうか。

豊臣大阪城、聚楽第が跡形も無い今となっては

それを模した、と言われる広島城の存在は

全国的に見ても、貴重なものであるはず…

「史上最大の連結式天守」とも称される

広島城天守の復元は

広島っ子の、新たな自慢の種になることは

間違いないでしょう！！！

（写真正面、入り口風の突き出しは、そのまま右手に向かって

伸びる大きな廊下（南廊下）でした。

正面側に窓を作り、あたかも最初からその形であったように

見せているのが、現状復元天守の残念な点です。）

同じ夢を抱く方は、多いでしょう。

手探りでも、動き出す時期に来ているように思います。

広島つばめＭ風「お好み焼き」レシピ

昨年１１月１５日「新旧交代」で

チラリと触れた

オリジナル

「広島風お好み焼き」

レシピを公開します　♪

まず、大きい方のフライパン（中火）に

油を敷き

豚肉（薄切り）を何枚か軽く炒めます。

それを別の皿に移して

つぎにうどん、もしくはそばを軽く炒めます。

それを、そのまま火から外し

次に、小さい方のＦＰ（弱火）に油を敷き

小麦粉を水で溶いたものを

まんべんなく、流します。

（水で溶かす時、少量のけずり粉を

混ぜると、フライパン離れが良いようです。）

キャベツ５分の１を、千切りにしたものを

その上に乗せ、もやし、天カス、炒め麺、炒め肉、卵

、かつお節（順番、量はお好みで。）と乗せていきます。

重ね後、５分くらいで、大きいＦＰを合わせて

ひっくり返し、１５分程度焼きます。

もう一度、小さい方を重ね合わせて、ひっくり返し

さらに２０～３０分焼きます。

中まで焼けているか、箸などで確認して

ＯＫなら出来上がりです。

あとは、お好みソースと青海苔をかけるだけです。

（弱火で、じっくり焼くのがポイントです。）

ちなみに、私は２６、２８ｃｍのＦＰで焼きます。

これなら、最大で家族３人分程度の分量なら

一枚で焼けると思います。

ホットプレートで作るレシピでは上手くいかず

考えついた方法ですが、気に入っており

もう２０数年来、作り続けています。

一度では、上手くいかないと思いますが

３枚くらい焼くと、おおよそのコツが掴めてきて

トッピングを工夫するなどの、楽しみが増えると

思いますので、ぜひチャレンジしてみてください。

２月２１日開店のCafe　&　Bar　　TIME　　の

Restaurant　Car　Room　でも提供しておりますので

お立ち寄りください…（笑）

写真のお好み焼きには、ねぎをトッピングしています。

切り方が雑だなぁ…。

橋の表情 ～ さまざまな角度から ～

ここは、どこでしょう？

こんな橋

ありましたっけ…

歴史を感じる

佇まい

一度は

こんな感じで

綴っていきたかった。

広島の橋の表情を

紹介していきます。 （答えは　工兵橋　です。）

寒さが戻ってきました。

すっかり春めいた

先週から

急転直下

２月らしい

寒さが戻っています。

写真も

あまり季節を

外すと

違和感がありそうで…

これ、お蔵入りかな？の

厳島神社

公開できました。

今日もコートで、お出かけします。

梅や梅…

見つけると

思わず

ニコーッって

なってしまいます。

太宰府

には行けませんが…

広島市役所前庭にて。

朝のサイクリング

お供は

やはり…

つばめ１号 （for　Spring)

５０００形 リッチな公共空間

６回に渡った、５０００形の

最終回です。

グリーンムーバが走る時

・　ドイツの風が流れませんか！

・　ファッションショップのような

　　

　　洗練を感じませんか！

感じ方は、人様々だと思いますが

このリッチさのある雰囲気は

それまでの「普段乗りの公共交通」に

は感じていませんでした。

（関西エリアを走るＪＲ新快速にも感じて

いますが、他エリアはサンプルが少なめ

なので、何とも言えません。）

普段の日から良いものを使う…

しかも、さりげなく

私は、この考え方が好きです。

（ズボラですから、いつも使っていないと

手入れが行き届かないんです。（汗…）

それを、公共交通で実現しているところが

とても好きなのです。

以降は

輸入品なので、部品の調達に時間がかかる。

座席定員が少ない。

冷房能力が不足気味。

などの弱点も指摘されるようになりましたが

熊本市交通局や広島電鉄など、パイオニアとして手探りで

導入を進めた結果、日本でも低床電車の開発、製造が

開始されています。

（写真は、１４日のものが御幸橋に向かう５０１２号

今日のものは、県病院前電停に停車中の５０１２号。

自宅付近の１号線を走っているため、通勤も含め

遭遇率が高いのです。）

５０００形、人に優しく

なぜ、電車をドイツから

輸入したのでしょう？

それは、当時の日本に

低床電車の製造技術が

無かったからです。

（今はありますが、それを待っていると

導入が数年以上遅れた可能性があります。

つい最近まで、廃止、縮小していた路面電車に

対して、メーカーとして投資できなかったため。）

完全にフラットな電車を作ろうと思うと

普通の電車には存在する

車軸が設けられません。

「車軸」がある位置以下に

床を下げる必要が出てくるからです。

それまでの常識が通用しないのです。

そこで、本来は車軸で

一体になっているはずの

車輪を切り離し

左右別々に、車体に取り付けています。

当然、モーターも別々に用意する事になります。

これは、難しい技術です。

もしも、左右でモータの回転数が

違ってしまうと、まともに走らないばかりか

脱線してしまいます。

そのためエレクトロニクス技術を

駆使して、左右の回転数を一致

させています。

グリーンムーバは

外見から見て、それまでの電車と

一線を画しているだけでなく

技術的にも、次の段階に進めた

ハイテク電車なのです。

朝の果物駅伝 ２００９

朝の果物駅伝

中継

第一区間の

みかん　から

りんご　へ

たすきが渡ったところです。

いつでも、安く手に入る

バナナ　は

どこでも走れる、頼もしい存在です。

酸っぱいもの好き

としては…

しばらく、ポンカンで走って

いちご　に

繋ぐ…といった

レース展開が、予想されます。

レモン　の

健闘にも期待したい…ところですね。

気温が上がってきてからの

バテに、持ち味のクエン酸で

どこまで、粘れるかが見どころです。

「今のところ、安価に手に入っていますからね

今年は、高タイムが期待できるのではないでしょうか…。」

（　実況は、私　DJ　H　と

　We　Love　HIROSHIMA　！

　　　　　　　　つばめ・ミュージアム　の提供でお送りします。）

保命酒屋さんにて…

久々のロングドライブ

鞆の浦へ行ってきました。

保命酒屋さんにて…

後ろに見えるのは

我が愛車…

つばめ１号　（　ｆｏｒ　Ｐｏｎｙｏ　）

初公開！！！

（１１年目というのに、

見たことがある、知人がホント少ない。）

以前、赤いスポーツカーが欲しいと思った

夢を自転車で叶えたため、かなり派手です！

車で出掛けて

サイクリング　していました。

潮風が気持ち良かった…

実のところ、現状は！？

皆さんは

好きな食べ物は？

って聴かれたら

何て、答えますか！？

私の場合

酸っぱいもの

って答えます。

なんじゃ、そりゃ

って思いますよね…

子供頃と比べると、嫌いなものが無くなった反面

大好きなものも、無くなったような…

ランキングが、難しくなってきているんです。

いろいろな味を、覚えたおかげでも

あるのでしょうね…

そうだ！！！

並べてみよう…

特に、ネタを意識することなく、購入されて

我が台所に揃っていた

酸っぱいもの（酸っぱさのある物）達を並べてみました。

写真以外に、レモン　４個　（地産地消！）

ワイン　６本　（最近、減ってないな…）

小さいヨーグルト　３個　（明日には、別のものが…）

がありました。　

（あなた、好きねぇ…）

並べると、食べたくなって

小さいヨーグルト１、みかん、れもんＤＥちゅー（数個）

ミンチティア（数個）が、朝食と共に、お腹に入りました。

今度、思いだしたら

夏バージョンを、突然やりましょう。　（ぶどうは、必ずありますよ…）

大鳥居

厳島神社にて

定番撮影も行っています。

行く度に

いつ見ても、形がええのぉ～

支えの柱が、優美に

見せとる…

って思ってまして

今回、調べました。

両部鳥居

っていうんだそうです。

支えは

稚児柱

厳島神社や

気比神宮（福井）

を典型とする…とあります。

福井県って、観光したことがないので

行く機会を設けたいですね。

厳島（広島）１６．８m

気比（福井）１０．９３m

に

春日大社（奈良）１０m

（いずれも木造。）

をもって

日本の三大鳥居

と書かれています。

春日も、行ったことないのぉ～

また、旅の目標が増えたわい。

（出典は　図説歴史散歩辞典　山川出版社）

コンパクトですが、内容盛りだくさんなので

旅で、調べものが好きな人は重宝します。）

思い出がいっぱい

昨晩


中学校の時の同窓会に

行ってきました。



店員さんに「こちらです…。」と

席に通されたのですが…



間違い？？？



って、一瞬思ってしまいました。


話しているうちに、記憶が蘇ります。



参加して良かったです。




行く前に、スキャニングしていた…


古い写真



帰って開いた…



古いアルバム



少女だったと　懐かしく　振り向く日があるのさ　♪


懐かしい思い出が、一杯です。　　　　　




（写真は市民球場、最近の撮影です。）

スキャニングスタート号は特急列車

今のプリンターは

スキャナー機能付きですので…


退色が始まっている

フィルム写真の取り込みを

スタートさせました。


その、公開１号は…

マイテ４９－２　

（往年の特急展望車）　です。

その名も…


つばめ　号



引退後、大阪の交通科学博物館に

保存展示されていましたが…

１９８７年、本線復帰を果たして

現在に至っています。

何と、復帰前年の撮影…

まさか、走る姿が見れるとは…

思ってませんでした。

しかも…前年って

ＦＵＪＩＣＯＬＯＲ８６

今、気づいた…

チ　ィ　ー　ン　…

ちゃんと、撮影データが無いと、資料性に欠けます…

（現在は、毎年、夏頃に

やまぐち号に連結されるので

そんな写真を、お見せできたらいいなと思っています。）

ねっ…さん、今年も、一緒に行きましょ…

時期は決まったね…。

デビュー！！！

グリーンムーバ　５００１号は

１９９９年６月９日から

運行を開始しました。

私は、２週間くらい後に

乗車する機会に

恵まれました。

昼下がりの繁華街と

いうこともあり

立っていましたが

大きな窓から見る

景色が新鮮！！！。

電車は、道行く人の

熱い視線を受けています。

歩くのを止める人　　指さして、連れ添いを呼ぶ人

驚き　や　笑顔

これだけ注目される電車は

初めてじゃないかな…

鐘の音をサンプリングしてるんでしょうか？

カラーン…　

って警笛も、穏やかで、雰囲気を盛り上げます。

（実は一番好きなのはここ、

車とかでも採用できないものかなぁ…）

電車の導入と並行して、

電停や案内装置の改良も進められ

ベビーカーを伴っての乗車を多く

見かけるようになってきました。

必要に応じて、簡易にも複雑な

システムにも出来る、路面電車。

さらに衆知を集め、扱い易く

できる可能性を秘めていると思います。

（写真は、５００２号の車内。）

（広島空港への５００１号空輸が

１９９８年となっていました。　正しくは１９９９年です。）

その勇姿を忘れない…

緊迫した、試合後半…

「選手の交代を

お知らせします…

…ピッチャー、津田…」

先発投手が

納得の表情で引き上げます。

この頃、カープの勝利は

津田選手と共にありました。

後年、登板しては

打ち込まれる

姿を見て

切ない気持になったことも

忘れることができません。

何も知らずに…

豪速球。

自分を励ますように

ガッツポーズ。

もう一度、その姿を見たかった…

津田恒美　選手

今後も、選手やファンを

見守り続けてください。

（写真は、プレートと私の手。

プレートは、１月１９日

新球場に移設するため、取り外されました。）

守備兵になった気分で…

通勤中です…

たまに

写真なんか撮ったりして

散歩気分な日があります。

この写真の建物

太鼓櫓と言います。

今でも残る、石垣を見ていくと

同じような建物が並んでいた

様子を、思い浮かべることが

できます。

広島城って

大きかったんですよ。

ちゃんと、御殿なんかもありましたし…

外堀もありました。

今でも

八丁堀

京口門

など、地名に残っています。

ちなみに京橋川にかかる、京橋のある道が

旧山陽道になります。

当時の人に、想いを馳せながら

歩いてみては、いかがでしょう！？

さりげなく…

僕は、皆さんを

見守ります。

（厳島神社にて。）

右へ、左へ

日本一、利用の多い鉄道路線。

確か、山手線　　

（…あたり、その周辺。）



ＪＡＰＡＮ一、利用の多い航空路線。


羽田⇔新千歳　（日本というか世界一。）




にっぽん一、利用の多い道路。


？？？　（動かなさそうですが、

線路と同じで、ある一部区間となるでしょう。）




ＮＩＰＰＯＮ一、利用の多い航路。


！！！　（これだけ、聴いたことが無いような！？）



ただ、同じ航路で２社（ＪＲ、松大）が完全に競合していて


どちらも、１０～１５分間隔で運行しているのに



いつ行っても、それなりに乗っている




宮島航路　は





見応えがあるよな。（…って思っているのは私だけ！？）











（私が乗っているのはＪＲの宮島行き、写真手前が戻り便、



奥は松大（広電系）の戻り便。　この時点で、松大の宮島行きが出港中。）


（３日に一部修正しました。）