星座シリーズ☆

　　　所要があって・・・

　　　郵便局に出かけたのが運のツキ。。。

　　　買ってしまった～！！！

　　　貼ってしまおうかな～？

　　　たぶん・・・　躊躇するだろうなぁ～。

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魚梁瀬森林鉄道

　　　車は時々、小道に分け入ります・・・

　　　１９６３（昭和３８）年というから、廃止されてから、もう半世紀近く。

　　　魚梁瀬森林鉄道　（ やなせしんりんてつどう　）

　　　なかなか味わいのある「やなせ」という地名は、先日の台風６号のときに

　　　ニュースで言っていたので、あぁ・・・あの辺か！、と思う人があるかも知れません。

　　　良質の木を産出するこのあたりは、

　　　それを運ぶ交通も、広く整備されていました。

　　　写真は、その森林鉄道の軌道敷跡。

　　　道路として造られたのでは無い事は、容易に想像できますし、

　　　

　　　少し佇んでいると、列車の音が響いてくるような錯覚すら覚えます。

　　　それにしても、よく残されているものですね。

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素朴な風景に歴史あり

　　　岩崎 弥太郎 生家・・・

　　　先日の答えは・・・　日本列島。

　　　この類の話は、逸話であることも多いので、何ともいえませんが、

　　　これが事実だとすれば、なかなか洒落っ気のある人だったのでは

　　　ないでしょうか！

　　　そして・・・　麒麟は、長崎のグラバー邸にて！

　　　さぁ・・・　いよいよ、室戸、安芸編 も大詰めへと差し掛かってきました。

　　　旅の最後に向かった所とは・・・！？

　　　今回の旅は、それまでのドライブ旅行のなかでも

　　　ある意味、記録的な旅になったのですが、

　　　何とも人情溢れる、その記録とは・・・！？

　　　種も仕掛けもある、鉄橋から話が始まります！

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i INFO 息の長い映画たち

　　　おはようございます。

　　　多数のメディアを使い、鳴り物入りでスタートさせる映画は、
　　　公開早々からでは、優れた映像を探しにくいものですが、

　　　長い期間に渡って上映されている映画というのは優れた映像のの一つの目安に
　　　なるでしょう。そんな広島県内で頑張る映像を紹介してみましょう。

　　　ぱっと目につくのは・・・　パイレーツ・オブ・カリビアン～生命の泉～　でしょうか。
　　　かっては、人気作の続編は面白くない・・・とのジンクスもありましたが、
　　　近年は、続編期待の映画が多いような・・・。

　　　八丁座・・・　でリバイバル上映されているのは「塔の上のラプンツェル」
　　　実は、もう一回観に出掛けたのですが、優れた映像、ミュージカルのような展開は
　　　やっぱり見事！

　　　ちょっと意外・・・　という気もしたのですが「プリンセス・トヨトミ」も劇場を小さくしながら、
　　　先日まで健闘していましたね。　

　　　こちらも頑張ってるなぁ・・・「阪急電車」は観に行ってません。
　　　残念！福山市では今も上映中です。　あとは尾道で頑張っている「英国王のスピーチ」、
　　　地域密着といった感じの「少女たちの羅針盤」は福山の２館で頑張っています。

　　　朝から蝉の鳴く声が聴こえています。　広島市内。
　
　　　今日の天気は悪くなさそうですが、にわか雨に注意。
　　　急な雨のための携帯傘は手放せませんね。

　　　さぁ・・・　いよいよ８月１日に、宮島水族館が再オープン！
　　　広島に専門の水族館が戻ってきます。　楽しみ～♪

　　　それでは・・・　明日の i-INFO はお休みしますので、今週は今日までですが・・・

　　　皆さん　週末にかけても　元気にお過ごしくださいね！！！


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想像上の動物だって！？

　　　子供の頃・・・。

　　　置かれていたビール瓶に描かれていた麒麟が気になって、

　　　ねぇ・・・　この動物ってどこに住んでいるの！？ と聞いた私に

　　　

　　　「人間が想像した動物なんよ、実際にはおらんのよ。」と答えてくれた祖父。

　　　ラベルを見るとき、今でも時々思い出すエピソード。

　　　そういやぁ・・・　子供心に軽くショックだったよなぁ！！　な～んてね。

　　　いゃ・・・

　　　ちょっと待てよ・・・　軽いショックくらいで、今まで覚えていられるものか！？

　　　（　ただでさえ、忘れっぽい人なのに。。。　）

　　　けっこうなショックだったんじゃないか。。。！？

　　　三つ子の魂、百まで・・・

　　　今でも、実際に、この目で眺めてみたいと思っています。

　　　ありゃ・・・　今日は完全にスピンオフ版になっちゃったぁ・・・

　　　スピンオフついでということで・・・

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i INFO 車線と共に

　　　おはようございます。

　　　先日・・・　道のことについて触れたのですが、この問題と深く関連がある所といえば
　　　福山市「鞆の浦」でしょうか。　自動車の時代になって消えていった景色は多い。

　　　少し郊外に出かけていくと、渓谷を削り取って車線を増やしたところが
　　　多数あります。

　　　鞆の浦もつい２０～３０年代なら、有無を言わず消されていく景色に
　　　違いなく、広島県や福山市の開発の行い方に、その事を色濃く感じていましたが、
　　　今や、そんな手法が許されない時代へと向かいつつあります。

　　　欧州経済に注目しています。　ギリシア、ポーランドに端を発する経済混乱が
　　　無ければ良いのですが。

　　　日本も円高の進行が止まらず、戦後の最高値水準である７７円台を記録しています。

　　　雨が降り始めた広島市内。　長い時間降るものではなさそうですが、
　　　引き続き大気の状態が不安定で、雨や雷が起こりやすくなっています。

　　　カープ後半戦、白星スタート。　４位だった巨人が敗れ、順位を一つ上げています。
　　　２位までが近いですね～！　サンフレはこのところ元気がなく、
　　　順位を大きく後退させています。

　　　ところで・・・　今週、２９日（金曜日）の i-INFO はお休みさせて頂きます。

　　　それでは・・・　皆さん　今日も　お元気で～！！！


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麒麟

　　　ポツリ、ポツリと降り始めていた雨は、車に乗り込むと同時に、本降りに・・・。

　　　岩崎 弥太郎 生家 に到着。

　　　写真は、その庭にて・・・。

　　　彼が将来の夢を込めて据えたとされる石らしいのですが、

　　　いったい何を表しているものか分かりますか！？

　　　その敷地内の、飲料の自販機と言えば・・・

　　　そういえば、私・・・

　　　以前・・・　こんな写真も撮影していましたね！

　　　これ、どこだ～！？

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i INFO スピードより難しいブレーキ

　　　おはようございます。

　　　機械や乗り物などでトラブルが発生した場合の大原則は
　　　安全な状態で停止させ、徹底的に原因を究明することでしょう。
　　　
　　　そもそも安全も確保出来ないのに、見通しだけで
　　　力を発揮させようとする事を「暴走」といいます。
　　　
　　　安全を最も重視する場合、原因がはっきりするまで運転を再開しない事が
　　　もっとも懸命な対策といえるでしょう。
　　　急がば廻れの、ことわざ通りで・・・この方法は経済的な負担や停滞感は大きいものの
　　　安全確保への真摯な姿勢が、長い目で見れば高い信頼を得ることとなります。
　　　しかしながら・・・経済の一点だけ見れば、これほど忍耐力の必要な手段もありません。

　　　折衷案として、安全への見通しがつくまで、最小限の安全を確保するため、
　　　能力を抑えた運転で乗り切る方策が取られる事が多いのですが・・・

　　　さぁ・・・　これは　中国の新幹線の話？　日本の原発の話？

　　　高速運転の事を考えるほど、スピードを出すことよりも
　　　安全に停止する、というブレーキ技術の方が遙かに
　　　難しい事に気づかされます。

　　　機械というハードだけではありません、人の心というソフトブレーキの方が
　　　遙かにかけにくいものです。

　　　穏やかな朝を迎えている、今朝の広島市内。

　　　昨日は、どんどんと穏やかならない朝でしたが、今日も、大気は不安定で、　　　
　　　にわか雨や雷もありそうです。

　　　子供達は、楽しい夏休み！ですが・・・水の事故に注意！
　　　危険についてしっかり学んでおけば、一生役立つ知識となるでしょう！

　　　本格的なアウトドアも・・・　準備もそこそこ、ゴミも放ったらかしにして
　　　気分だけのアウトドアをする大人になるか、
　　　自然に対して敬意を持って接する人になれるかは、
　　　子供や学生のうちに決まります。　遊びのなかにも大切な事を見出せるものなんです。
　　　生涯でも得難い経験を積む夏にするか、そうでないかは、君たち次第です！！！

　　　それでは・・・　皆さん　今日も　お元気で～！！！


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しっとりと

　　　高知県安芸市・・・

　　　広島県西部の旧国名と同じ地名を持つ、この地は

　　　地図に親しみ始めた頃から気になる存在でしたので、

　　　今回は、ようやく訪れることができたな～！　といった感じがしています。

　　　訪問したのは、梅雨の頃と

　　　すでに時期を外れてきていますが、朝のしっとりした雰囲気のなか

　　　撮影したスナップは、今の季節、納涼感が味わえるように思います。

　　　先日の道の話は、こんなところを歩きながら考えていたことなんです。

　　　

　　　こんなところに田舎があったらいいのになぁ～！　なんて感じる、

　　　いい雰囲気の場所。

　　　無料で一般公開している武家屋敷での一枚。

　　　こういう、さりげない、おもてなし感って嬉しいものです！

　　　維持をされている方々に対して、この場を借りて感謝の意を伝えたいと思います。

　　　家の軒先では、かなりの確率で果実の木が植えられています。

　　　見た目にも美しく、住んでいる方々の余裕というようなものを感じます。

 　　　つばめ・ミュージアム といえば・・・

　　　睡蓮ですね～！

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i INFO 積み重ねてＭＩＲＡＩへ

　　　おはようございます。

　　　２０１０年２月２８日、登場以来、目立ったトラブルもなく、
　　　山陽新幹線で、最高速度３００ｋｍを行ったのぞみ運用を離れることになった、
　　　５００系１６両編成を、多くの方が見送りました。

　　　そのスタイルの良さに違わず、
　　　さらに、もう一段の高速運転に耐えるだけの設計上の余裕を持たせながらも、
　　　その余裕分を３００ｋｍの速度域での安定運行を行う事に振り向けた、
　　　長年の運行体制へのエールでもあり、４０年の時を超えて信頼を重ねてきた、
　　　新幹線システムの一つの頂点の時でもありました。

　　　その安定運行を支える陰の主役が　軌道、信号　システム。
　　　高速鉄道の運行において、絶対に避けなければならないトラブルが、
　　　列車同士の追突事故で、関係者の執念ともいえる努力の結果、
　　　日本の新幹線に触発され自力開発を成功させた、フランス、ドイツを含め
　　　今日まで、高速運転時の、この手の事故は皆無となっています。

　　　２３日夜に発生した、中国高速鉄道脱線事故は、北京－上海　線で
　　　起こっていた、落雷でのトラブルを重視し、原因が究明されるまでの期間
　　　速度を落として運行するような措置を取っていたなら
　　　これほどの大惨事は避けられたものと思います。

　　　自国開発・・・　とはいえ、フランスのシステムの模倣とも思える、韓国の新型
　　　高速鉄道車両もトラブルを頻発させた結果、運行体制の見直しを迫られています。

　　　鉄道というのは、経験工学で、大きなトラブルもなく、無事故◯年間で運転した　という
　　　経験が、他の乗り物以上にものを言う分野だと感じます。

　　　昨夜から、ときどき雷音がしていましたが、
　　　雷を伴って、非常に激しい雨が降っている、現在の広島市内です。

　　　外出の時は特に注意！！！　河川の増水、土砂崩れなども心配されます。

　　　昨日、昼１２時をもって、アナログ放送を停波、震災被害の３県を除く各地で
　　　デジタル放送への完全移行を果たしています。

　　　それでは・・・　皆さん　天気が良くありませんが、今週もお元気で～！！！
　　　

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落ち着いた安芸の町並み

　　　話は多少前後しますが・・・、

　　　私達が寝起きしたのは、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の 田野駅前。

　　　朝焼けが沁みる～！！！

　　　ちなみに前日のお風呂は、ここからすぐの「二十三士温泉」

　　　温泉名の、二十三士とは・・・　幕末動乱の露と消えた志士の物語。

　　駅からほど近い田野の町には、今も古い家並みが残されています。

　　　私達は、さらに安芸の市街へと移動。

　　　歩いて・・・　町のシンボル「野良時計」を眺めに行きます。

　　　土地の大地主 畑中 源馬 が一人でこしらえた時計　（　…という表現の方がいい感じ！　）

　　　私なんて、大地主というと、ついつい、踏ん反りかえっている　という印象を

　　　抱きがちなんですが、あくまで人なんですね、

　　　全てのパーツを手づくりで用意、しかも時計は

　　　３面に据えてあるというのですから驚きです。

　　　建物も、決して豪華な感じではありませんが、強い印象を残す建物です。

　　　最初は  車で巡ろうか！？　なんて話していましたが、

　　　何といいますか・・・　落ち着いた街並みで、朝の散歩にはもってこい。

　　　結局、かなりの距離を歩きました。

　　　こりゃ・・・　いよいよ降るなぁ・・・。

　　　坂本 龍馬 の 世界の海原を駆け巡る大船団の夢

　　　海援隊

　　　・・・を実現させたのは　三菱財閥生みの親　岩崎　弥太郎　ですね。

　　　私は、あまり人物の銅像に興味がある方ではないんですが、

　　　この銅像は、とても生気あふれた印象を受け

　　　名作のうちに入るんじゃないかな～　と感じます。

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ご自慢の時計

　　　今は・・もう・・　動かない　その時計・・・♪

　　　部品から全て手作りで組み上げたという、この時計は

　　　１００年の時を超えて、人々に「時」を告げてきた。

　　　刻み続けたのは、時だけでは無かったはず・・・

　　　明治という時代のひたむきさを感じる。

　　　

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i INFO 交通を考える

　　　おはようございます。

　　　スポーツ自転車に乗っていると思うことなのですが・・・。
　　　より力の強い乗り物に乗っている方が、弱い立場に対して最大限の配慮を
　　　しなくては・・・という事でしょうか。

　　　簡単に３、４０ｋｍ出せる自転車が、高速で歩行者の横をすり抜けるなんて行為は
　　　歩く側すれば恐怖以上のものでしかありません。
　　　これが足の不自由な方でしたら、その後に外出しない理由になる事もあります。

　　　自動車のような強い利益団体がいない事にも原因があるのだと思うのですが
　　　日本は歩行者と自転車に対し、前向きな対策が取られる事が少ないように思います。
　　
　　　そんななか、ようやく・・・　といった印象を受けるのですが

　　　警察庁は、自転車の進行を一方通行にする規制する新たな標識を設置するため
　　　案をまとめ、早ければ年内にも施行される見通しとなりました。

　　　現在のところ、実際的な規制が無いに等しい自転車交通に対して
　　　いよいよ・・・といった感じです。

　　　自転車が絡む事故が増え続けている事もあり、今後は規制、優遇含め、自転車の
　　　ポジションの確立を加速させて貰えたならと思います。

　　　私は　歩く・・・　ということ以外は、全て補助交通手段　だと考えて話しているのですが
　　　皆さんはいかがでしょう！？　歩けない道は、車椅子やベビーカーなど
　　　言うまでもありせん。

　　　交通環境を取り巻くさまざまな状況を考えると・・・今から数十年後には、
　　　さらに大きな問題となってくるものです。

　　　昨日・・・　何かいい忘れたよなぁ～　と思っていましたら、カープですね！
　　　５位で前半を終えていますが・・・３位とのゲーム差は「２」で
　　　もう少し頑張って頂けたら！　というところでしょうか。

　　　昨日も強い風が残り、今回の台風６号の強さを思わされました。
　　　今日も天気が良い予報の広島市内、気温も上がりそうです。

　　　それでは・・・　皆さん　週末も　お元気で～！！！


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道に想う

　　　自動車で道路を走っていて気づくことがあります。

　　　特に、都市間を結んでいる国道って歩道が無い。

　　　正確に言うと・・・ありますね、いや路側帯かな！？

　　　人がすれ違うことすら難しいような歩道で、

　　　わずか数十センチ横を車がバンバン飛ばしていきますから、

　　　実際に歩こうと思ったら、勇気も必要ですね。

　　　もう一つは、住宅街。

　　　きっと、昔は人や馬なんかと車が

　　　分け合っていたんだろうなぁ・・・と思うような道。

　　　

　　　車は進入禁止にしても良いのでは！？　と思うような３０キロ制限の道を

　　　２０キロオーバーくらいで、車やバイクが走り抜けていく。

　　　ぼんやりしていたら、跳ね飛ばすくらいの勢いです。

　　　今の若い方だと、全く実感が無いかも知れませんけど、

　　　　

　　　私の子供の頃は・・・　このような道って、未舗装が多かったんです。

　　　幼い頃、雨の日の水溜りを避けながら歩くことが

　　　楽しかった覚えがあります。

　　　ピｯチピッチ、チャプチャプ、ランランラン♪　なんて

　　　今の都会の子だと、実感として湧かないでしょうね。

　

　　　小学校に入る前の頃でしたか、アスファルト舗装化が一気に進みました。

　　　水溜りを避ける楽しみは・・・　もう卒業していた頃とはいえ、

　　　子供心にも一抹の寂しさを覚えました。

　　　便利さと共に、失ったものは大きかったんですよ。

　　　欧米の「広場」文化に対して、日本は「路地」文化です。

　　　

　　　人の付き合いも、

　　　子供の遊び場も、

　　　お年寄りの散歩、

　　　「道」という名前の「広場」に展開していた文化は

　　　「道路」化と共に、いつの間にか消え去っていきました。

　　　

　　　それまで幾年も重ねた文化を一気に過去のものへと押しやったんです。

　　　間もなく・・・

　　　道のほとんどを自動車交通が占める時代となり

　　　僅かの歩道を歩行者と自転車、コミュニティで細々と分け合うことに。　　

　　　本来の優先順位からすると逆なのでは？

　　　今にして思うのは、人の心への影響が深刻であることでしょう。

　　　今後は、もう少し顧みられても良いのでは無いかと思います。

　　　写真は・・・　日本一立派な歩道！？　しまなみ海道。

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i INFO 美術展に行こう！

　　　おはようございます。

　　　i-INFOをやっていますと、何かと世知辛いお話になってしまうのですが・・・

　　　今日は、ちょっと雰囲気を変えてみましょうか！

　　　最近、美術館系のお話が少ないのでこの夏の美術館情報を～！

　　　まずは・・・　ひろしま美術館

　　　こちらは・・・　７月１６日～８月２８日まで「ゴーゴー・ミッフィー展」を開催中。

　　　続いて・・・　広島県立美術館

　　　こちらは、この夏は常設展が中心ですが。隣接する縮景園を眺めながら
　　　カフェでお食事・・・　なんていかがでしょう！？

　　　広島市現代美術館は

　　　第８回ヒロシマ賞受賞記念　「オノ・ヨーコ展　希望の路　ＹＯＫＯ　ＯＮＯ　２０１１」が
　　　７月３０日から１０月１６日まで

　　　「親鸞展」は８月１８日～３０日まで、福屋八丁堀本店８階にて。

　　　今日の天気は晴れたり曇ったり・・・　となりそうな広島市内です。

　　　美術館に出掛けたなら・・・　少し時間を取って、併設されている図書室にも
　　　寄ってみてはどうでしょうか！？
　　　画集や写真集を無料で鑑賞できるようになっている事が多いんです。

　　　それでは・・・　皆さん　今日も　お元気で～！！！
　　　

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キラキラヒカル☆

　　　キラキラ光る☆

　　　・・・といっても、これは星ではなさそう。

　　　いったい何でしょう！？

天の川ならぬ・・・　「天の海」でした！！！

　　　では・・・

　　　先日の「自然の万華鏡」は！？

 

　　

　　　やぱり・・・　「ウニの殻」　でした♪

　　　

　　　

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i INFO ＴＨＥ ＤＡＹ

　　　おはようございます。

　　　２０XX年・・・

　　　輸出産業の好調に支えられ、経済の拡大を続けている◯◯国の原子力発電所が
　　　折からの大雨による河川の増水によって孤立。

　　　洪水により、送電線が遮断されたものの、
　　　かっての日本での事故を教訓として、高台に設けられた自家発電装置によって
　　　電源機能の喪失は免れていた。

　　　今回の事故は〇月〇日に発生したＭ８．０の◯◯大地震と
　　　立て続けに襲われた結果、自家発電装置からの電力が一時的に遮断されたことに
　　　よるもので関係者や軍隊による必至の復旧作業も虚しく炉心溶融が発生。
　　　周辺線量の急激な上昇により、一時は、その場所にいる全員に退避命令が下される
　　　事態に陥いる結果となった。
　　　
　　　内陸に位置する◯◯地域の、周辺人口は◯◯市を中心に３００万人。

　　　世界遺産◯◯で知られる古都、かっては静かな街だったが、
　　　工場進出により、この２０年で
　　　出稼ぎ労働者を含めた人口が、かっての倍近くにまで膨れ上がっていた。

　　　今回、洪水により、食糧や水の供給が途絶えていたことに加え、
　　　事故当日も降り続いていた雨により、大量の放射能が降り注いだこと
　　　
　　　事故による混乱を恐れた政府により、当初、情報が一部伏せられた結果、
　　　最終的な被爆者は１００万人に達するのではないかとの指摘もある。
　　　
　　　国際社会への援助要請も含め、政府は医療体制の確保に懸命だが、
　　　暴徒化した住民により周辺の治安は極度に悪化しており、
　　　被害の実態すら未だに掴めないのが現状・・・・・。

　　　この街は、日本の企業も多く進出している他、◯◯部品製造の世界的な大手企業
　　　◯◯の工場が集中しており、世界経済に対する影響も深刻な情勢だ。
　　　各企業とも、現地での生産再開の見通しは全く立っておらず、
　　　代替生産先などの対応に追われている。　　

　　　今回、事故を起こした◯◯３号機は、◯◯国が自力開発に成功し、
　　　各地で使用されているものだが、◯年前の事故により欠陥を指摘されたこともあって、
　　　現在は、改良型への移行が進められている途中であり、
　　　今回の３号機も、事態を重く見た政府により◯◯年には使用を停止することを
　　　決定したばかりだった。
　　　

　　　これは、近い将来・・・　発展を続ける工業生産国で起こる可能性のある
　　　原子力発電所の事故を想定した架空のストーリーです。

　　　日本は世界に冠たる工業生産国であり、今後も不断の覚悟で歩みを
　　　続けていく必要があります。

　　　しかしながら、今一度　福島級の事故を起こすような事があれば
　　　少なくとも、今の私達の生活は根本から崩れていくでしょう。

　　　日本は、原子力に対する規制強化が必至の情勢で、
　　　対策費などの積み増しによる電力価格高騰で、
　　　企業の生産の海外移転が進む可能性が高まっていますが、
　　　将来に渡って、リスクが高まるのはむしろ周辺のアジア諸国でしょう。　　　

　　　突然やってくるその時のために、何が必要か
　　　世界中での議論が必要な段階に来ています。

　　　大型で足の遅い台風６号は四国の手前で、東へと進路を変え
　　　中国地方は大きな被害もなく通り過ぎています。
　　　まだ風が強く特に沿岸では、高波などに警戒が必要です。

　　　原発もそうですが、台風なども、その可能性を考えておくことだけで
　　　防げる被害がありますね。

　　　それでは・・・　皆さん　今日も　健やかに～！！！


　　　※　文章を一部修正しています。
　　　

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君は何を語る？

　　　この岩の規則正しい割れ目・・・。

　　　これが、人の手になるものではない・・・　というのですから恐れ入ります。

　　　この周囲では、珍しいものでも何でもなくて、

　　　たまたま撮影しやすい岩を選んだに過ぎないんです。

　　　最近・・・

　　　石とか、地質などに強く興味を感じます。

　　　それにしても　生きる　・・・って面白いですね！

　　　まさか、自分がこんな分野に興味を感じる事になるなんて

　　　思いもしませんでした。

　　　生き物を捕まえたり、飼うことが好きだった子供は

　　　同じくらい植物を育てる事が好きで。

　　　学生時代に☆が好きになり、

　　　社会人になって、天気に興味を持つようになって・・・。

　　　そうなると・・・　残る分野が「地質」になってくる。

　　　無いものねだり・・・　って事があって、

　　　あれもこれもと、節操が無さ過ぎはしませんか！？なんて自問自答。

　　　この分野に手を出してどうなる？・・・との思いをかき消すのは・・・。

　　　自分の引き出しを増やさなくては・・・　との

　　　以前書いた、不思議な経験がもたらした大事な教えだったはず。

　　　

　　　何を今更・・・　との思うことでも、足を突っ込んでみなくては・・・。

　　　いざ、踏み出してみると・・・

　　　自分の興味は、そんなところに向かって流れていっていたのかぁ～。

　　　なんて思うことしきり。

　　　

　　　もう一枚の写真も、同じ場所で撮影したもの。

　　　多量の鉄を含んだ岩。

　　　こちらも、自然の業。

　　　遠い過去からの手紙。

　　　君たちは何を語ってくれているのだろう。　

　　　

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i INFO なでしこＪ、頂点に立つ！

　　　おはようございます。

　　　なでしこジャパン、頂点に立つ！

　　　

　　　日本時間１８日にドイツ、フランクフルトで行われた、

　　　サッカーの第６回女子ワールドカップ決勝戦に臨んだ、日本代表「なでしこＪ」は

　　　アメリカ代表を相手に同点でＰＫ戦に入り、３－１で試合を制しました。

　　　欧米勢以外では、初の制覇で、ＦＩＦＡ主催の大会としては

　　　男女を通じて、史上初の快挙となりました！

　　　日本のサッカーにとって、忘れられない日となりましたね、

　　　世界サッカーの頂点に立つ！という大きな夢を成し遂げた選手達に拍手！！！

　　　中国電力は１８日、ボイラー内で蒸気圧力が漏れている疑いがあるとして、

　　　島根県浜田市にある、三隅火力発電所の運転を停止しました。

　　　

　　　同発電所は１００万キロワットの発電量があり、停止により

　　　中国電力の供給予備率も低下。

　　　冷却を待って、配管を調べた後、修理を行う予定で、

　　　再開には２～４週間かかる見通しです。

　　　風の強い朝を迎えている広島市内。

　　　台風６号が、午後には四国南岸に到達する見込みで、荒れ模様の天気と

　　　なりそうです。強い雨や風、沿岸部では、高い波に警戒してください。

　　　それでは・・・　皆さん　週明け　お元気で！！！

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キャラクターのいる路線

　　　その昔、まだ国鉄が健在だった頃・・・

　　　高知から海岸線を通り、徳島県へと抜けていく「阿佐線」という鉄道路線の

　　　建設計画がありました。

　　　高知側も、徳島側からも、工事の一部は着工されていたのですが、

　　　長年の赤字の累積による国鉄改革により、

　　　今後、不採算が予想される路線の新規建設は、

　　　計画中、工事途中に関わらず、凍結されることとなりました。

　　　阿佐線も例外とはならず・・・両方とも、工事途中で中止されました。

　　　時は流れ・・・

　　　現在のＪＲ線と繋がる、後免－奈半利の間は

　　　高知県や周辺市町村、民間企業が出資する第３セクター

　　　「土佐くろしお鉄道」として開通させるべく工事が再開されました。

　　　

　　　開通させるのはいいけれど、実際に利用者する人がいるのかな！？

 

　　　私は、地元ではありませんが、第３セクター鉄道事業の失敗は、

        その地域の衰退に繋がりかねず、先行きを心配したものです。

　　　しかしながら・・・　今回、実際に来てみると。

　　　な～るほど！

　　　途中駅となる　安芸　や　終点　奈半利　の町はなかなか、どうして立派で、

　　　高知市と道路で繋がっているだけでは、

　　　何かにつけて心許なく感じられた事でしょう。

　　　鉄道開通への期待は大きいものがあったようで・・・

　　　町の中でも駅付近は、近年の開通とは思えないくらいに、

　　　よく整備され、位置づけもしっかりさせています。

　　　

　　　話は変わりますが・・・

　　　高知の生んだ漫画家 やなせ たかし さんの「アンパンマン」は

　　　「世界で最もキャラクター数の多いアニメシリーズ」として

　　　ギネスブックに登録されているのをご存じではないでしょうか！

　　　この「土佐くろしお鉄道」では、

　　　そんなキャラクターを多産される、やなせさんの地元らしく

　　　こんな試みがされています！！！

　　　

　　　な、なんと・・・　駅ごとにキャラクター設定が・・・・。

　　　看板にも・・・・・。

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