今日の一枚

フレームに収めた瞬間に気に入った

今日の一枚！！

３日間のうち、一日でも行けたらなぁ～！って思っていたので

運良く・・・

２日目である　今日、出かけられて嬉しかったなぁ～♪

さて、今日・・・

　

広島で　能楽　を行なっていた場所といえば・・・！？

ここですね　♪

明日・・・　１８日も　朝９：００から、夕方１６：００くらいまでかけて

能　と　狂言　が奉納される予定ですので

もし、お時間のある方は　どうぞ！

　

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黄色い春

レンギョウ

黄寿丹

ゴールデンベル

・・・　和、中、英　いづれ　趣のある響きですね　♪

あまり、意識して眺めたことがありませんでしたが

なかなかどうして、魅力的な！

春を彩る

黄色

そして・・・

菜の花

時折、見かける　黄色のチューリップ

春の黄色って良いねぇ～～！！

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結びつく

以前も書いたことがあるのですが・・・

私は、ずっと以前　横川駅　の近くに住んでいた事があります。

その頃、常々思っていたのは

駅と電停が、なぜか遠い。。。　ということ。

駅の前まで乗り入れているにも関わらず、

わざわざ離れた位置に電停があるうえに

電車が来ない。。。

ホントに来ない・・・

８号線って乗客が少ないのだろうなぁ。。。

おまけに、街の中心部方面などに出かけようと思うと

乗り換えが必要になるのですが、

これも　一本、目の前で逃したりなんかしますと

さらに１０分以上待たされたりで

子供ながらに、納得がいかないな～なんて思わされたものです。

今や、便利になりましたね～！

現在は　横川駅前ロータリーへの乗り入れを実現、

市内中心部方面への系統もありますものね！

あの・・・　横川駅が　今や　都会の駅風情になっています！！

そもそも

鉄道って、それだけでは成り立たない乗り物。

他の交通機関と有機的に結びついてこそ、

その威力が発揮できるんですね！

現在・・・

ＪＲ、アストラムライン　白島新駅　が工事中。

広電　も、駅前通り新線の建設が計画中で

ＪＲ広島駅への乗り入れの方法の検討ですが・・・

乗り換えの距離と、時間ってのは　短ければ、短いほど　という世界・・・

後年に憂いを残さないように、

しっかりと検討を尽くして欲しいと思います！

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おぉ・・・

おぉ・・・　これは・・・

・・・と、思わず呟いてしまったもの。

今や、希少価値のある　２軸電車（単車）の走行装置です。

先日、写真を撮りに行った時に

整備中だった　広電１００形（大正元年）電車　のもの。

実際には、後年に製造された

１５０形　のものを利用して復元した電車なので

この走行装置も、そこまでの古さはないのですが

この台車を　こんな形で眺められる！・・・ってのは、こんな時だけです。

　この２軸電車の走行装置

広電では・・・　もう１両、１５６号　が動態で保存されていますから

同じ下駄が２足ございます！

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これは何という植物でしょう！？

さぁ・・・皆さん！！

早速なのですが・・・

これは、何という植物でしょうか！？

南の方の植物ですか・・・！？

う～ん　違うんですねぇ～～

ヒントは・・・

皆さんの身近なところにも・・・！！

そうなんです～～

答えは　桜　なんですね～！

今年も　ありがとー♪

来年も　ぜひとも、楽しませてくださいねっ！！

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なんとなくテーマパーク

最近のデジカメは、多機能、高性能化が進んでいて

撮影設定にも、なかなか面白いものがあります！

今日の画像は、そんな設定のなかから

初めて　ミニチュアモード　を使って撮影してみました！

このモードは

原色の映えるような景色に、合うのかな！？

見慣れた景色が、

な～んとなく　テーマパーク風にも見えるような　♪

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桜 桜 桜色・・・

昨日の　広島市内の桜

今日の雨で散ってしまうかなぁ・・・

私の大好きな　桜色　♪

こりっこりで、最高に美味でございました！！

えぇねぇ～　鯛は

お頭付きは　魚屋さんの中でも、存在感がちゃうもんねぇ～！

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山椒は小粒でも・・・

先日・・・　広電　千田車庫で休んでいる姿を見かけて撮影した

市内線の最新鋭

１０００形　電車

カッコイイなぁ～～！！

路面電車が　カッコイイ！！　と思えるようになったのは

いつの頃だったでしょう！？

私が　すぐに思いつくのは・・・

１９９７年に登場した　３９５０形　頃からかな。

それまでだと・・・

新しく電車が登場してきても、新しくはあっても

世のトレンドから見ると、やや遅れているかな！？といった感じを受けていましたが

３９５０形の時には

そういう遜色を感じなかっただけでなく、意欲的なデザインに目を見張りました！

巷で　カッコイイ～！！　って、言われているのを　何度か聞いたのも

３９５０形が初・・・だったような！？

その次は　１９９９年に増備が開始された　超底床車　５０００形

なんたって　ドイツ車ですから

これは、醸し出す雰囲気から違っています。

塗装デザインも、広島育ちで　日本を代表するインダストリアルデザイナーとして

知られた　栄久庵  憲司　氏　が手掛けたもの。

第一編成はドイツから広島空港に空輸。

試運転は、黒のラッピングを施すなど　話題づくりにも事欠きませんでした！

車両価格は　３億４千万円　の高額であるにも関わらず

市内線料金１５０円ですから

考えようによっては・・・

隣を走っている外車より豪華な話しなのでは！？　と思わされたものです。

折しも　最高速度３００Ｋｍを引っさげた　５００系新幹線　が

本格的に運転を始めたのも、この頃の事で

鉄道とトレンドという点では

ひとつのターニングポイントとなった時期でもあったように思います。

実際の性能が良いのも大切な事だけど、

カッコイイ！　乗りたい！　と思わせる事もも大事だな～～と思わされたものです。

今回・・・　広電は　主力の、５ユニット車の増備が一段落しているため、

市内線用の　３ユニット車、２編成を投入してきました。

手を抜いてない・・・　だけでなく

山椒は小粒でもピリリと辛い！

先の　主力車　５１００形　から見ても、進化させているなぁ～！　と

肌で感じ取れるのは　凄いことだと思います！

なかなか、これだけの事をやる事業者って無い気がしますが、

日々利用する皆さんが感じ

観光で来た方で

一度乗った印象が、そのまま　路面電車の印象になりかねないのが広島。

鉄道デザインの、何が凄いって、

鉄道のデザインは

街の景色を変えていくだけの力があるんですね！

写真は・・・　広電の千田車庫内の１０００形電車　許可を得て撮影。

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おめめ

お気に入りの　おめめ！

最近は、目鼻立ちの良い　◯◯が少ない気がしていることもあって

新しく出てきた、この◯◯は　お気に入り度が高め！

さ～て、これは何！？

・・・と　クイズにするつもりでいたのですが

、

写真をしっかり眺めると

答えが分かってしまいそう。。。

前の写真とは　関係ないけど

梅を写した一枚！

季節が過ぎ去ってしまいきらないうちに・・・

香りが良いんですよね！！

あ、、　仁丹食べたくなった・・・

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僕はここを歩いている！

つばめ・ミュージアムを始めて以降・・・

平和記念公園を歩くことが増えました。

戦争や平和のことについて、展示にするにあたり

ここを歩くことによって感じられることがあります。

皆さんは、どうなのでしょう！？

私は、それ以前は　あまり歩くことがありませんでした。

よく歩くようになって、始めて　気付かされることがあります。

立ち止まって・・・　　ベンチに座って・・・

静かに　公園を眺めているとき

まるで　未来都市的な景観を眺めているように感じられるのです。

一度は壊滅した街です。

しかし　そこに、未来へ向けての理想を描き、実行に移していったのですね。

想像を絶するほどに　大変な事だっただろうなぁ・・・　と

その都度　感じさせられます。

ここは・・・　平和の聖地であるとともに

広島にとってのセントラルパークエリア

最近は、気軽に歩くことが多くなりました。

以前と、今

何が自分の中で違ってきているのかは分からないのですが

廃墟となった街に理想を描き

復興に汗を流された、多くの皆さんに感謝しています。

広島は、今も復興と発展を続けていて

僕は、ここを歩く！

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桜花堪能の巻

弥山に登ることが目的の　今回の宮島でしたが

嬉しい誤算は　桜が満開だったことでしょうか！！

今回は・・・

今年初の　厳島神社　ということで

おみくじ　をひいてきましたよ・・・

結果は

吉

３年連続の「吉」！

よく出かけるからこそ　見られるものがあります・・・

反橋　が　無いっ！！

現在　解体修理工事中。

これだけ行くと・・・　次はいつかな！？と思うのですが・・・

桃花祭御神能に行こうかな♪

３日に渡って、神社への昇殿料だけで

海上能舞台で　能、狂言　が見られるイベントですものね～！

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循環式

先日・・・

宮島は　弥山（みせん）　に登ってきました！

なんと、なんと・・・

当館で　あれだけ宮島を紹介しているにも関わらず

弥山は、今回が初登頂なんです！！！

いゃ～～嬉しい～～！と・・・言いたいところなんですが

今回は、ちょっと急ぎ足とあって

これまた、２０年くらい乗っていなかったロープウェーの力を借りることに・・・

ここのロープウェーって、ちょっと珍しいんです・・・

途中駅がありまして

ロープウェーからロープウェーへ乗り換えるんです。

しかも、下の路線が循環式、上は交差式と、運行方式が違っています。

私は・・・

少数派なのでしょうか！？　あまり見かけない、こちらの循環式が好きで

興味津々

なぜ、２０年も利用しなかったのだろう！？と思いながらも・・・

いざ、山頂を目指すことに！！

写真は・・・　乗車後、出発待ち中のゴンドラ。

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探すのが楽になったなぁ！ ～ 広島市内の中、大型書店 ～

皆さんは、日頃　どれくらい書店を利用しますか！？

私は・・・　私用で出かける時には、例え５分でも書店を覗いて

雑誌の表紙を眺めたりするくらい、しょっちゅう利用していて

待ち合わせ場所を選ぶときなんかは、本屋にしておけば

たとえ数時間待っても、時間つぶしできるんじゃないかと思うほどです。

　

そういえば・・・

広島市内は、以前と比べると　大型書店が、随分と増えましたね～！

昔ですと　そごう広島店内の紀伊国屋　くらいだったのですが

フタバ図書のＭＥＧＡ祇園中筋店　や

ジュンク堂広島駅前店　が出店した頃から、徐々に出店が増え始め

大型店では　丸善 広島店　

（　以前、紹介しましたが　丸善ジュンク堂から丸善に、名前を変えています。）　に

加えて　中型店が、随分と増えて便利になりましたね！

私は、専門書的な本を探すことも少なくないので

てっとり早く、　ジュンク堂広島駅前　か　丸善広島店　に出かけることが多いのですが、

売れ筋の本や雑誌を探す時は

より、家から近くにある　中型店を利用するようにしています。

写真は　先日、開店した　フタバ図書本通店

先日、近くを通った時に　早速　立ち寄ってみました！

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ロープウェー

迫力～～！！

わ～～　すごくいい景色だぁ～～！

興奮気味の、中学生グループと一緒に乗車。

ワタシも　昔、祖父に何度も乗せて貰ったけれど

今回は、２０年以上ぶりだろうなぁ～！

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１４：３３

本日・・・　１４：３３

大きな岩に腰掛けて、おやつタイム！

今日は軽登山を楽しむ！

周囲の景色を眺めていると、日頃の疲れが吹き飛んでいきそうだ・・・

時間を惜しむようにして、やって来なければならなかったけれど

やはり、来て良かったんだな♪

年度替わりの時期だからでしょうか！？

中学生らしき仲良しグループを、何組も見かけました！

親しい友達との思い出づくりかな？

ここに来るって事は、それなりに　お小遣いを奮発してきたのでしょうね！

どのグループも、ちょっと興奮気味で、それでいて、ちょっとおっかなそうにしながら

歩いているのが、なんだか懐かしく　初々しく感じられます！

なかなか良い行き先を選んだね！！

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平和のキャラバン 東（太陽）と西（月）

今日は　２点の絵をご紹介しましょう！

画家の名前は聞かずとも

あ！　この絵は・・・　と思われる方もいらっしゃるでしょう。

最初は　平和記念資料館（東館）に飾られている

平和のキャラバン・東（太陽）

広島に生んだ日本現代美術を代表する　画家　平山　郁夫　さんの作品です。

もう１点は・・・

　有名な　平和記念資料館（本館）　を挟んで西側の

広島国際会議場に飾られている

平和のキャラバン・西（月）　です。

この２枚は、どちらも無料で鑑賞することができますので

お近くを通られた際に、鑑賞されてみてはいかがでしょうか！？

折角ですから・・・

基町の　リーガロイヤルホテル広島　まで足を伸ばせば

ロビーにて　厳島神社を描いた

光耀厳島

・・・も、ご覧になることができますよ！

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