2010年7月4日日曜日
クロスバイク
今日はサイクリング♪
現在、使っている ママチャリ ( つばめ2号 ) は
距離を稼ぎながらも、大事に乗っていまして
今年8年目。
チェーンも、時折 幅を詰めていますが…
前回、詰めたとき
あと1回くらいかな… と。
そろそろ更新時期だなぁ~ と思いながらも
さらに1年以上。
いよいよ、最後の詰めが必要になってきました。
同時に 後継車 選びもスタート。
この段階で、実用車に振りながらも
乗って楽しい ことを目指すこととしました。
それでもって… 昨日、登場したのが
写真の自転車。
2号 後継 ということで つばめ21号。
( ホンネでいえば、最近 物入りなので もう少し後にしたかった。 )
フラグシップ としての 1号 が いますから
外せる要素は外す 割り切った仕様。
廉価に徹するため 量販店のオリジナルモデル。
値段は ちょっといい ママチャリ。
これで、街乗りも安心できます。
このお店 盗難保険 を付加できるのが嬉しい!
派手な 1号 に対し 落ち着いた 黒。
2ギア に 対して 乗り易い 3ギヤ。
スタンド に 反射板 と
いかにも 実用車 らしい仕様 となっています。
1号 の実績に基づいて
安価な サイクルコンピュータ も付加。
それにしても…
こんな仕様のものが ママチャリプラス で
買えてしまう… というのは ある意味 怖い とも思います。
姿を見ても ロードレーサー 譲りの 高速仕様。
こんなものを ママチャリ感覚 で乗っていたら
思わぬ事故を招きかねない… というのは
先程、試走してきての印象。
毎日を、颯爽と走れる。
あちこち出かけていけば、特に意識しなくても
かなりの運動量になり健康的 …というのは
他にはないメリットでしょう!!!
2号も 荷物運搬 に特化して
いま暫く 活躍して貰おうと思っています。
この自転車のフレームは
恐らく、最後の頃の物であったであろう 日本製 で
大事にしたいんですよね。
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