日本人の手になる初の

　　　　　幕府　に　献上　横浜　で公開された

　　　　　ペリーが持ち込んだ　蒸気機関車模型　より


　　　　　半年早く…


　　　　　ロシア　は　プチャーチンの艦隊　が　持ち込んだ模型を

　　　　　長崎　で　日本人は眺めていました。


　　　　　船内で公開した　…とありますから

　　　　　ペリーのものよりは、随分小さかったのでしょう。


　　　　　これらを眺めた人達の中に

　　　　　これを、自分達の手で作りたいと思った人がいました。


　　　　　佐賀藩精練方　の人達です。


　　　　　藩主　鍋島直正　の許可を得て

　　　　　模型製作に取り掛かります。


　　　　　完成は　１８５５年８月。


　　　　　日本人の手になる、初の　蒸気機関車　です。


　　　　　模型とはいえ…　日本の技術で作った初めての

　　　　　機械動力を持った陸上の乗り物　…という事になります。


　　　　　この頃の、日本に

　　　　　これだけのものを　試作する技術があった事を示すと共に

　　　　　往時の　佐賀藩の姿勢を示す

　　　　　貴重な資料でもあります。


　　　　　
　　　　　そして、その　実物が　佐賀県立博物館　で

　　　　　展示されているということも　凄いことだと思います。


　　　　　この当時から

　　　　　すでに　その意義を理解し、受け継いで

　　　　　いったのですね。

　　　　　
　　　　　現在、佐賀県の文化財　及び　鉄道記念物　に

　　　　　指定されていますが。

　　　　　そろそろ　国の重要文化財　として認めれれても

　　　　　良い時期ではないでしょうか。

　　　　　
　　　　　最後に…


　　　　　横浜で公開された　献上品の　ペリーの機関車　は

　　　　　その後、どうなったのでしょう！？


　　　　　気になりますね。


　　　　　見た人があれば、その内容についての

　　　　　記述でも出てきそうですが…　そんな話しはありません。

　　　　　今後の発見に期待…　と言いたいところですが


　　　　　ある時、収めていた倉と共に燃えたのだそうです。


　　　　　もはや、そんな事を気に留めている余裕が無かった


　　　　　…と考えるのが、正解なのでしょうか？



　　　　　写真は　大阪交通科学館　にある複製品です。