お馴染みのタンデムローター

　　　　アメリカ　の　ボーイング・バートル社　が開発した

　　　　前後に２つの　ローターを持つ　大型ヘリコプター　Ｖ－１０７


　　　　私が　もっとも好きな　ヘリコプター　としての位置を

　　　　もう３０年以上保ち続けているんです！！！


　　　　軍用　民間用　ともに多数が生産されて活躍しました。

　　　
　　　　日本では　川崎重工　が　ノックダウン生産を行い

　　　　合計で　１６０機　を製造。

　　　　なんと…　海外への輸出実績もあるそうです！



　　　　後部ハッチからの乗降が可能なことが大きな特徴で

　　　　搭載容量の大きさを生かしての

　　　　自衛隊による　救難　・　救援　活動は　テレビを通じて

　　　　度々　お茶の間に登場。


　　　　多くの人々を　死地から救う　姿は

　　　　何とも　頼もしい存在でした。


　　　　現在は…

　　　　国内の機体は　全て退役したものの

　　　　
　　　　アメリカ軍では　２０１４年　まで　現役を続ける見通しで

　　　　主に　兵員　の輸送任務に使用されています。


　　　　後継機　であり、外観上　も　大きな変化の少ない

　　　　ＣＨ－４７　は　現在も生産が継続されており

　　　　Ｖ－１０７　以上のセールスを記録しています。

　　　　

　　　　写真は　カワサキ・ワールド　に展示されている。

　　　　川崎重工社有機　の　美濃。

　　　　先に　訪れた　岐阜県　各務原航空宇宙博物館　にも

　　　　陸上自衛隊　が　保有していた　同機　が展示されていますが

　　　　その、近くで生産されていたことに　因む名前なのでしょうか？