こりゃぁ、運の問題になるなぁ…
５００系を待ち構える私たち
空気音が聞こえ始めるために
手前にあるトンネルにも
すでに列車が進入していることがわかりました。
わずかだけ ５００系が 先に通過…
よし…
手前から現れたのは
１００系こだま
元 グランドひかり編成 を改造したもの。
この写真も 印象深いものがあります。
あと一年、山陽九州新幹線「さくら」の運転開始に伴ない
今の「ひかりレールスター」が「こだま」に転用されることから
廃車が予想されている１００系。
そう書けば 寂しい限りだけど…
鉄道会社って凄いよな～
…と思うのは、すでに廃車されている２階建て車両のうち２両が
車庫で保管されていること。
拡張オープンさせる予定の 梅小路 に運ぶつもりでしょうか。
廃車されても、歴史的に意義があると思われる車両は
各地の車庫に分散して保管しておく というのは
近年、多くの鉄道会社に共通する取り組みで
かって… 文化は３流… といわれた 日本 が
来るところまで来ているという証拠のように思えてなりません。
その昔の車両は、勢い潰しすぎた時代があった恨みでしょうか…
近年は 特に そういう傾向が強く その丁寧さには驚くばかりです。
そのものの大きさを考えるとき
関係する方々の努力に頭の下がる思いがします。
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