2013年3月16日土曜日

瀬戸内の風景



い~なぁ~!


瀬戸内の風景を撮った、新しい写真から。



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2013年3月14日木曜日

ビューティフル・ネーム



私達が、自分の所有する乗り物に

名前を付けて呼ぶことがあるように・・・



公共の乗り物の中にも、各々、名前が付けられているものがあります。


特に 船なんかは、その ほとんどが命名され

その名前で呼ばれますし、


飛行機なんかも、名前が付けられるケースがあります。




さて この写真の組み合わせですが・・・



密かに撮ってみたいと思っていました!


元 京都市電の1900形の 1910号 「金閣」 と

最新鋭 1000形 1001号 「PICCOLO」 



広電の電車の中で、1両ごとにネーミングされている形式どうしの並び


かたや、往年の活躍場所である京都市内の名所から

もう一方は イタリア後の「小さい」の意 と


その名前からだけでも、物語のようなものが感じられますね!



その他にも・・・



ハノーバー電車 や ドルトムント電車 (現在は、レストラン電車)、大正元年電車

・・・と、特にファンの方でなくとも、市民の方なら知っていそうな、

由来から通称され、親しまれている名前もあります!


好みがあるとは思うのですが


私は 1両、1台、1隻、1機ごとにネーミングされている・・・というのは好きですね!





今回は 中も、ちょっと 見ることが出来ました!


グリーンムーバMAXと同じ もみじデザインなんですね~



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2013年3月13日水曜日

広島バスセンター




ひっきりなしにバスが発着するさまが壮観ですね・・・


出発ホーム11面、到着ホーム9面と

15台分の留置スペース


広島市中区基町にある



広島バスセンター



広島というと 路面電車が街の顔として有名ですが

もうひとつが バスの街 としての顔でしょう!


ここから、初めて広島に降り立った!・・・という方も多いのでは!?


一日に 千何百本のバスが発着するにも関わらず


初めてやって来た時でも・・・


長距離、中距離、近距離の方面別と、乗り場が整理されているので

自分が乗るバスが、比較的探しやすいのではないでしょうか!?


それにしても・・・ いつも思うのですが この 広島バスセンター


デパートの入っている建物の、3階にバスターミナルが同居している例というのは

珍しいのではないでしょうか。

私が知るかぎりでは、ここが唯一の例です。



おかげさまで・・・ というのでしょうか


この 広島そごう を始めとする

紙屋町界隈 は、いつ見ても、人通りが多く賑やかでして

近接する 八丁堀地区と共に 広島随一の繁華街を形成しています。




備北交通の 庄原 行き・・・


浜田など、県北や山陰方面への便を見ていると

今すぐでも、飛び乗りたい衝動にかられます!


温泉とか行ってね~!!


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2013年3月12日火曜日

写真の中に特徴が見えてくる



写真の中から見えてくる、広島を特徴づける風景・・・


ひとつは 路面電車。






もう一つは 川。


散歩の時は、河岸を歩くと 木漏れ日が心地よく

日差しよけにもなります。

今からの時期は、特に 気持ちが良いですね!



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2013年3月11日月曜日

i-INFO 東日本大震災から2年



おはようございます!


今日で 東日本大震災の発生から、2年目を迎えます。


11日付の中国新聞によると、8日現在 死者15881人、行方不明者2668人

避難生活による体調不良や自殺などで亡くなった、震災関連死が2303人


亡くなられた方々のご冥福をお祈りするともに、行方不明の方々の関しての便りが

少しでも早く、身内の方々のもとに届くよう お祈り申し上げます。






避難生活を送る方は、今も 31万5千人、

時間の経過とともに

帰郷か、避難先での生活を安定させるかの選択を迫られる方も

増えてくるものと思われます。


久々の i-INFO となりました。


東日本大震災2年目に合わせて行うことを決めていましたが、

改めて、今もなおの 数字の大きさ、重さをを感じさせらます。


先日、ロシアに隕石が予報もなく落下し、被害が出ました。

地震にしても、他の災害としても

それなりに発生予想が成されていますが

やはり自然の事となると、突然や不意といった事ががつきものであり

普段からの備えが、少しでも被害を軽減させる方法なのだなと感じさせらます。


春の訪れと共に、野球の話題も!

WBCは2次ラウンド1組2回戦で、オランダに勝利し、

アメリカで行われる準決勝へと進出!

選抜チームながら、前田健太の活躍など広島ファンにとっては嬉しい!?

カープは、オープン戦も好調ですね~!


お久しぶり~!の i-INFO にお付き合いありがとうございます!

皆さん・・・ 今日も お元気で~!!!



2013年3月9日土曜日

噴水に




冬の間の、運動不足を解消しなきゃ~ って訳で散歩。


しばらく歩いていると、汗ばんでくるほどの陽気に、

今年初の腕まくり。


噴水に近寄りたくもなりますよね~!


風向きが変わって、しぶきがかかっても冷たくないし。


むしろ気持ちいいくらいです ♪


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2013年3月8日金曜日

東京以外で開かれた唯一の国会、その時の場所はどこ!?





明治初年 以降・・・


たった 一度だけですが 東京以外の場所で開かれた国会があります。


さて・・・


その場所とは 一体 どこでなのしょう!?



クイズにでもなりそうな、この話・・・



実は 広島 です。



この事は


案外・・・ 広島の方でも、ご存知無い方が多いのではないでしょうか?


あぁ、そういえば! と


広島城内に残る、明治天皇の御座所の礎石を、

思い浮かべる方も いらっしゃるでしょう!?


広島で行われたのは


第7回帝国議会


1894(明治27)年10月18日に招集、4日間の会期で開かれ

8月1日に開戦した、日清戦争関連の予算について審議されました。


日清戦争の大本営は 兵站基地でもある広島に置かれたこともあって


9月15日には、明治天皇が東京から広島に移動

翌、明治28年4月 戦争の終結までの間、広島で陣頭指揮にあたりました。


この7ヶ月間というのは・・・


明治以降 現在に至るまで 一時的とはいえ 日本の首都機能が、

東京から離れていた、唯一の例として知られています。



では・・・


なぜ、今 あまり語られる事が無いのでしょうか!?



それは、この戦争以降・・・


大陸に向け 宇品(広島)港から、多くの 帰らざる将兵を送り出すこととなり

やがて、原子爆弾の投下という 最悪の結末へと向かう出発点になったからでしょう。


もう一つは・・・


原爆の投下と共に、戦前の広島について詳しく語れる方も

失なってしまったからでは無いかと思います。



話は変わって・・・



では 帝国議会が開かれた

国会の議事堂とは、いったいどこなのでしょうか!?



その建物は 元の 西練兵場 に仮設され、

当時の写真も残っているのですが 練兵場といえば、いわば 広いグランドのこと。


その写真を眺めて見ても 広島臨時仮議事堂 以外には、目立つ建物もなく、

気にはなっても、長く その場所を特定することが出来ませんでした。


しかし、現在は

簡素ながら その場所に 記念碑が建てられているんですね。




今回 広島市中区基町・・・


広島市水道局庁舎の南隣

中電基町ビルに、その碑を見つけ 写真に収めてきました。



塗装の痛みが目立つ、その碑の前に立ってみると


今は、気にもされなければ とくに 顧みられることも無い歴史なのだなぁ

・・・と、感じさせられます。



しかしながら、この歴史には・・・ もうひとつの視点があります。



私が、この事について、最近になって気になったのが・・・


東日本大震災以降、検討課題として浮上してきた

災害時、臨時に首都機能を移転させる・・・という件に関して、

災害と戦争の違いはあれ、

一時移転が 実際に行われた歴史があるということでしょう。




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2013年3月7日木曜日

輝



海の写真を撮るのは 好きですね~!!


今日は、簡単ですが この一枚を どうぞ




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2013年3月6日水曜日

a walk in the park ④  子供の目から見た時に




遅いなぁ~~



ご自身で 車を運転される方でしたら、

経験としておありなのではないかと思うのですが


車を運転中 高速道路を降りてまもなく、一般道に入ってからの

車の速度が、しばらくの間 いつもよりも遅く感じられる事があります。


今 3、40Kmにしか感じられない!? と





子供の頃・・・



私は、近所の公園を囲む、道路沿いの石垣をバランスを取りながら歩くことを、

ささやかな楽しみとしていました。


ある時の事です・・・


私が、いつものようにバランスを取りながら歩いていたときに

よろけてしまい、歩道を越して 車道側に倒れ込んでしまいました。


その時・・・ ちょうど、反対側から走ってきていた自家用車があったのですが、

キッ!・・・と 急ブレーキをかけて、目前で停止。


その車のフロントグリルと、

とっさのことに驚きながらも、安堵の表情を浮かべたドライバーを眼の前に・・・


もしも この方が、とっさに急ブレーキをかけてくれ無かったら、

僕の命は無かったかも知れない・・・ なんて危ない事をしていたんだろう。。

とても、申し訳なくって

この方に対して、感謝の気持ちが湧いたことは、今も忘れられません。


この時 もしも・・・


この車を運転されていた方が、運転しながら何かに気を取られていたなら、

こんな、とっさのブレーキが踏めたかどうか?


おそらく、この方は


前方から、危ない歩き方をしながらやって来る、子供を事前に認めていて、

アクセルを緩め気味にして、走ってきていたものなのでしょう。


私は、今も この時の事を鮮明に覚えていて


後に、車で この場所を走ってみて

この時の、この車の速度が、どれくらいだったものか調べたことがあるのですが

何度か走った結果として

おそらく 30Kmくらいだっただろう としています。


もし・・・ 仮に 30Kmで 不意に、車で正面衝突されたなら

今の私だとしても、五体満足で居られるような自信はありませんが

ここから、事前にブレーキを踏んでおけば、

ある程度、安全に衝突できるまでの 制動距離は

条件にもよりますが 短くて済みます。


ん・・・ この速度は・・・???


今も 時々 この時の事を思い出すことがあるのですが


子供の目線から見たとき 


車を運転している自分は どのように見えて居るのだろう・・・と。



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2013年3月5日火曜日

広電に単行車両の後継車登場!




試運転中から、何度か見かけていたのですが・・・


先日になって、ようやく撮影に成功した



広島電鉄の新型電車 1000形



広電というと 最近は 宮島線だけでなく、市内線の幹線用も含め

大型の連接車両のみが製造されていましたが


このサイズだと、持て余してしまう区間もあることから


そろそろ 単行車両の後継車が登場するのでは!?・・・との

大方の予想どおり


これまで 5ユニットで製造されていた、超低床車両の

中間2ユニットを外して、全長を縮めた 単行ならぬ・・・

3ユニット車両として誕生!!


グリーンムーバMAXと同じタイプのよですが

顔の雰囲気が変わっただけでなく、各部に改良も加えられているようです。


この電車・・・


旧型車両と比べると、加速に優れているようですし

同じ新車でも

全長が30mにもなる 5ユニット車両より運転しやすくもあるのでしょうか

写真を撮ろうにも、とかく逃げ足が速い。。。


信号が変わった途端に・・・


猛ダッシュしていくこともあって 何度か出会って、ようやくの一枚!!


運行開始を前に、車体に施されていたラッピングは

近年の新車でお馴染みの、白ベースの緑系でしたが

( もう1両は、アンデルセンとのコラボで、白ベースの赤系の色でした。)


今回、2両は赤茶色を纏っての登場・・・




これは・・・


広島電鉄の開業100年を記念した、アニバーサリーカラーなんだそうです!



750形、800形などの 大阪市交通局から移籍した電車っぽい色なので

私のお気に入り~~♪



※ 文章を一部、訂正しています。



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2013年3月4日月曜日

3月




今年も・・・


春の到来を告げる


梅の花が眺められる頃となりました ♪


私は、この 春独特の 淡いピンク色が 四季を彩る色のなかでも好きな色でして


歩いていて 見かける度に、足を止めてしまいます!



そういえば・・・



今、宮沢賢治の物語集を読んでいます。


本って、一読すると 二度とは読まないものも多いのですが

宮沢賢治って、何年かに一度、再読したくなります。



銀河鉄道の夜 なんて、もう何回読んだでしょう。

注文の多い料理店

セロ弾きのゴージュ に よだかの星


教科書で読んだ時の衝撃が今も忘れられない 永訣の朝

プラネタリウムで曲として聴いて以来好きになった 星めぐりの歌


もしかすると・・・

宮沢賢治 だけで、ひとつのジャンルになるのでは!?と思えるほどの

独特の世界観は、何度読んでも

歳を重ねてきた 今も、新しい発見ができるのです。


毎年、新しい何かに気付かされる。

梅の花を眺める時の 光景に似たものを感じます。



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2013年3月1日金曜日

・・・とある、設計図



線の一本、一本


一文字、一文字について、精根込めて描いていっている様子が


瞼に浮かぶような気さえしてきます。



よくぞ、残しておいてくれたものだなぁ~!



時が、時ならば・・・ 保存している事が見つかれば

相当の処分が課せられたに違いなく


人知れず、保管しておくには それなりの覚悟が必要だったことでしょう。


後に・・・


それらを保存、公開するための施設が作られ

今、こうして 私達が 目したり、写真に収めたりすることができる・・・


あれも、これも


平和な世の中だからこそ、可能な事なんだなぁ・・・・


平和って良い物だなぁ!!



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2013年2月28日木曜日

2000億



この写真にまつわる ・・・と、ある数



2000億



いったい、何を示す数なのでしょう!?



い~ち にい さ~ん しぃ



・・・な~んて、数えていって 間に合うような数でなし???



仮に お金と考えて



2000億円・・・としたら、


超のつく大金!!


サマ~ ジャンボ ~ 昔のしょ~ ひ ぜぃ ~ く ら ぃ~ ♪


これだけのお金があったら


いったい どれくらいの事が出来るものなのかなんて 見当もつきませんね!


もしかして・・・


ヨーグルトのビフィズス菌かも!?



まぁ 何にしても、桁が大きい~!




実は・・・




これは 私たちの住む 天の川銀河 の写真です。


2000億~4000億個の恒星から成る、星の集団。






こちらは さらにスケールの大きな写真。



その 輝きのひとつひとつが 一つの銀河という・・・


銀河団の写真。



このなかに

天の川銀河と同じ形の 渦巻き銀河 が、いくつも含まれていますね!



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2013年2月27日水曜日

a walk in the park ③  自転車って怖い




私は・・・ つばめ・ミュージアムでも、何度か紹介しているように

ロードレーサーと呼ばれる、スポーツタイプの自転車に乗っています。


カッコイイなぁ~!! と思う反面


乗っていて・・・ 怖いな~! とも思うことも しばしばです。


・・・というのも


簡単に 30~40Km 出せ、そのために軽量化されているため

ママチャリなどと比べると、華奢で

転倒などの衝撃には弱く、怪我もしやすいんです。


速いということは・・・


そのまま 相手からは気づかれにくい・・・ ということでもあります。


30~40Kmといえば、遅く感じられる方もあるかもしれませんが

40Km近くともなれば、都市部での 車の速度にも匹敵するものです。


しかも、乗車は 前傾姿勢ですから 急ブレーキをかけることも とても危険。

カッコイイけれど

使い方を誤れば、暴力的にさえ感じられる乗り物でもあります。



ですから・・・ 私は 郊外の見通しの良い、直線路に出るまでは

ゆっくりと走るよう、ママチャリ以上に気をつけるようにしています。



そういえば・・・ 今日も


自転車って怖いな~ と思わされる出来事がありました。



今朝、7時台・・・


私は、片側が1車線ずつの道を歩いていました。


その時・・・


向こうから、小型のトラックが、こちら方面に向かってきました。

時速は40Kmくらいでしょう。


・・・と、その手前 右側の細い道より


高校生らしい学生さんが自転車で

トラックの前を横切るようにして、道路を横断。


( 横断歩道なし )



トラックとの距離は、わずか・・・




幸いなことに・・・


この小型トラックは、この道を走る車の速度としては

遅めだったこともあって この場は ヒヤッ! とさせられただけで済み。

万一の時も、トラックが急ブレーキさえかければ

接触したとしても、大きな事故にはならなかった事でしょう。


( ちなみに・・・ ここは 60Km以上で走り抜けようとする車が多い道路です。 ) 




ただ この時・・・



私が 第三者として、一部始終を見ていて、何よりも驚かされたのは・・・


この学生さんは チラッとも、左右確認を行わず、

スピードも落とすことなく、トラックの前を横断したことでした。




細い道は 塀の陰になっているので

トラックからは、 飛び出す直前まで

この学生さんを確認できてはいなかったことでしょう。



しかし・・・ このような話は


何も この学生さんに限ったことではないですね。



今や、車に乗る時は

自転車が、このような感じで飛び出してくるんだ と意識しておく必要があります。



最近は、車で走っていて 自転車にヒヤリとさせられることが多くなりました。



無灯火、飛び出し、無理横断、左右の未確認、

携帯・スマホ片手、交通ルール無視


何でもあり・・・といった感じさえ受けます。




普段は意識させられる事は無いものの


ちょっとした事故が、人の人生を変えてしまうことも・・・

ましてや死傷事故ともなれば


その人だけでなく

その方の周りの方々にも、大きな影響を与えることさえ少なくはありません。



私も・・・ 先日 書いたような 自転車と歩道の未来像を描く一方で

今のような 交通ルールを意識しない、利用者が増えれば

道だけ良くなっても かえって危険が増えるだけかもなぁ・・・ と思うことも。



皆さんは・・・ どのように感じられますでしょうか!?




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2013年2月26日火曜日

今年は



お・・・!



なかなか好きな感じの写真。



今年は、こんな系を狙ってみようかな!?



春近し・・・


野生のものも、そろそろ冬眠から目覚める頃だろうか。




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