平坦線を颯爽と！

ついに乗ることができたぞ　C５８！

その昔、昭和５４年の運転開始当時のやまぐち号は、

梅小路のC５８－１号が牽引していた時期があるんですよ。

あの頃には、ついに乗ることが出来なくってね～

今回ようやく乗ることができました！

汎用的な使い勝手の良さから、軽Ｄ５１と呼ばれることもある　C５８。

スタイルも、どこかＤ５１と似た印象を受けます。

C形というだけあって

主に旅客用として使用されたのですが、小ぶりで、それなりに力があることから

ローカル線を中心に貨物用としても使われていました。

　

最近、東北の「ＳＬ銀河号」牽引機として復活したのもC５８ですから、

復活蒸気としても扱いやすいということなのでしょうか。

今回　わたしが乗ったのは、秩父鉄道　武川－熊谷　間

平坦な区間なので、蒸気機関車らしい迫力を味わうわけにはいきませんが、

途中の車庫では、工場の方が大きく手を振っていてくれたり、

先程は、思いがけず硬券切符を手にしたり、

ＳＬ列車を盛り上げるための仕組みが整っている感じが嬉しい！

さて、列車は　終点の熊谷駅に、

下車と同時に、みなさん機関車の前へ、

子供さん達の撮影の合間を縫って、私も写真を撮ります。

ちょっと気になったのが、この列車は、どこへ引き上げるのかということ、

機関車を切り離す様子もなく・・・

後ろに電気機関車を連結！

そのままＳＬをしんがりにつないだまま、先ほど来た方向に引き揚げていきました。

それにしても・・・

ちゃんと客車に、色を揃えた専用機関車を用意しているのですね

芸が細かい！

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