大島、伯方、大三島大橋と・・・

来島大橋を渡ると、そこは　大島

しまなみ全線は、そのまま　日本有数の柑橘類の産地であり

しまなみ海道の開通以前から、馴染みを感じていた島の名前が続きます！

大島は

しまなみ海道　自転車ツーリングを楽しむ人にとっては

全線一の難所となる区間として思い出に刻まれるでしょう！

ふへ～ぇ～～

ようやくのことで、最高地点を超えると

自転車乗りにしか味わえない喜び・・・

そう！　風を切って駆け下る坂が続きま～ぁ～す～　♪

しまなみ全線のなかでも　橋としては短いのですが

大島から、大島大橋　伯方橋を渡って　伯方島

そこから、まもなく　大三島大橋　と、短い距離で３橋を立て続けに渡っていきます。

お立ち台ポイントと呼ばれる、有名な撮影地が少ない　瀬戸内海。

反面・・・

どこから眺めても、相応に美しいと思える秀景エリアが多いのも

また　特徴のひとつでしょう！

この辺りの景色は　特に　そう思わせられるものがあります。

地図を眺めていると・・・

船折瀬戸　なんて瀬戸が見られるほどに

穏やかな景色とは裏腹に　複雑な潮流が見られる場所でもあります。

これほど、広範囲で、複雑な潮流と地形が見られるのは

全国的に見ても　岡山、広島、愛媛　に　長崎、熊本　くらいではないでしょうか！？

今日の　写真　２枚は　大三島大橋　付近。

しまなみ海道の　工学的面白さは・・・

一気に渡せないこと、渡す瀬戸によって　長さに長短があること

全線の開通に長期間を要したためか

さまざまな長大橋の構造を　眺めれることでしょう！

しまなみ海道全線で、最初の開通となった　大三島大橋は

全線のアクセントともいくべき、アーチ橋です！

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