観光地を訪れた皆さんの楽しそうな様子が伝わってきますね！
こういう写真も面白い♪
2013年5月6日月曜日
2013年5月5日日曜日
2013年5月4日土曜日
みかんの島
おだやかな瀬戸内の海・・・
写真を じっくりとご覧いただくと
島の傾斜を利用して、柑橘類が栽培されていることが分かりますね！
来館者のなかで この写真を見て・・・
うわぁ～♪
・・・と密やかに、感動できる方がいるとするならば
その方は
相当に 蜜柑などの、柑橘類の好きな方ではないでしょうか！？
私も、その一人です♪
・・・・・とはいえ
今回
この景色を眺めた時・・・
これほどまでに、波打つような感動を覚える人だとは予想外でした。。
よく・・・
好きなものに囲まれていたい♪
なんて言いますけど
私の場合・・・
レモンに囲まれていたいものらしい。。。
まぁ、それはともかくとして
瀬戸の島々へ行くときの・・・
楽しみの一つといえば
これらの、柑橘類や、海産物をお土産として買うことでしょう！
ここは 豊島 の 大長農協 の直売所
みかんあいらんど
あの 大長みかん で知られる おおちょう です。
この時は・・・
外のカゴいっぱいに ２つの果実が売られていました
レモン と・・・
みかん？
これは・・・
これが出てきた 今シーズンは、これで終わりという
カラマンダリン というものです
ここにあるものは
見かけも、形も良くは無いのですが、味は濃厚ですよ。
ぜひ ひとつ試食してみてください！
この時期ですから、
どうしても シーズンを外れた、味の抜けた蜜柑の味を想像してしまいます。
外の皮も、中の袋も みかんよりやや硬いのですが
むきにくいほどではありません。
そして・・・
口の中に入れてびっくり！！
蜜柑に蜂蜜を加えたような濃厚な味！
種が入った袋もありますが、蜜柑と変わらない食べやすさ！
この時期もになって
シーズンでも一番美味しい みかん か
それ以上！？と思える味わいの柑橘に出会えたのですから
私としては 大当たり！
ただ この時・・・
ありゃ～ やっぱりちょっと買い過ぎたかなぁ～～ とも思ったのですが
この味の良さは
ひとくち試食しただけでは感じきれてはなく
冷蔵庫で冷やしておくと なお美味い～♪と感動しながら
かなりのハイペースでお腹に収まっていってます（笑）
2013年5月2日木曜日
2013年5月1日水曜日
プリンセスリゾートＨＩＲＯＳＨＩＭＡ
近年・・・
埋め立てや、再開発が進められ 景色が一変しつつある
広島市沿岸のベイエリア地区！
ヨットハーバー や ショッピングセンター、マンション、ライブハウス・・・など
新たな建物が次々と誕生していますが
４月２９日
かねてより・・・
広島湾ベイエリア地区の中核施設となるべく工事が進められていた
瀬戸内海ビューの、リゾートホテル、レストラン、ホールの入るなどの複合施設
プリンセスリゾートＨＩＲＯＳＨＩＭＡ が完成！！
オープン前特別内覧会が行われましたので・・・
私も出かけてきました～～！！！
・・・といったら、信じそう！
視界に入った瞬間・・・
巨大ホテルが出来たように見えるゾ・・・
・・・と思わされたのは
いったい何！？
2013年4月30日火曜日
それでも紙の時刻表が好き！
本当なのか、どうなのか・・・！？
最近・・・ 韓国で以前は発行されていた、紙の鉄道時刻表が無くなったとか・・・
そういえば・・・
トマス・クック社が発行していた
オーバーシーズ・タイムテーブル （ 世界各地域の鉄道時刻表 ） は
もう無いんですよね。
インターネットなどの、経路検索ソフトの充実で
日本でも、紙の時刻表を使う機会は減ってきていますが
今でも、書店に入ると・・・
写真の大判時刻表も含め 何通りもの時刻表が
目立つ場所に平積みされています。
これは・・・ インターネット全盛の今となっては、
やや不思議な風景かなという気もしますし
これだけの時刻表が並べられているというのは もともと、世界的は珍しい光景。
実は、日本の書店では・・・！？な～んて クイズにでも出来そうです。
時刻表をめくり、旅 や出張 に出かける・・・
実用だけの需要ではないし、趣味専用誌になったという訳でもなく・・・
今でも、日本人が好む 旅のスタイルなんですね！
ちなみに・・・
私は、趣味的に時刻表を眺めるときは・・・
案外 飛行機や船、バスのページが多いかな！？
2013年4月29日月曜日
2013年4月27日土曜日
2013年4月26日金曜日
国際登山路！？
宮島 の 弥山 に登るにはロープウェーが便利！
・・・とはいえ、終点 獅子岩駅 から、弥山頂上までは３０分。
それなりに距離があるんですね！
もし・・・ これから ロープウェーを使って
弥山への山登りを計画されている方が、いらっしゃいましたら
一応、歩きやすい靴に、動きやすい服装にしておいた方が無難だと思います！
・・・といったくらいの、山登りを楽しむことができます！
さて！ って事で 頂上を目指すことにしましょう・・・
歩き始めますと・・・
あれっ！？
驚くほど、外人さんに出くわします。
今、山の上で
日本人に対して ５０/５０ くらいなのでは！？・・・というくらい高い割合。
この島は、よほど欧米の方に対しての宣伝が行き届いているものなのか・・・
聴こえてくるのは
英語、ドイツ語、フランス語、ロシア語、スペイン語・・・
・・・といった欧州系言語
京都や大阪、東京に行くと、あちこちから聴こえてくる
韓国、中国、中東系は、あるか、ないか！？くらい・・・
まぁ・・・ それにしても
私は、そんなに山に登る方じゃないんですが
ここは国際登山路かっ！？
・・・と言いたくなるような、山登りを経験したのは初めて。
この方々が、純粋に観光客としてやって来たものなのか
それとも、日本に住んでいて、ホリディとしてやって来ているのかは
？ですが・・・
厳島神社 という ビューポイントだけで終わらせず
じっくり時間をかけて巡っていこう！という 熱心さは
観光客ながら あっぱれ！！！
・・・と思わされます！
2013年4月25日木曜日
セトウチノミカタ
市内に点在する小高い丘や、せいぜい十数階建てのビルから眺められる瀬戸内海と、
そこに浮かぶ島々が織りなす景色は、ほどほどに、でも長い間感動できます。
癒しと安心感を備えた感動とでもいうのでしょうか・・・
一昨年に発行された
「広島学」 （ 新潮文庫 ） のあとがきで、
作者の 岩中 祥史 さんが書かれていた言葉です。
ロープウェイ駅で 車中で 眼下にひろがる、島々を眺めていたときに
ふと・・・ この言葉を思い出した私
なるほどなぁ～！・・・と思わされるものがあります。
こちらは・・・ 広島市内の グランドプリンスホテル からの眺め。
食事などで出かければ 市内から簡単に眺められる景色ですよ！
2013年4月24日水曜日
交差式は 高く、深く！
山の峰に添って登っていく・・・
紅葉谷駅～榧谷駅（かやたに） 間の 循環式ロープウェー に対して
途中で乗り換えて 一路 弥山 を目指すのは 榧谷駅～獅子岩駅 間の
交差式ロープウェー。
紅葉谷駅～榧谷駅山 間が 山の峰に添って登っていくのに対し・・・
榧谷駅～獅子岩駅 間は、あちら側の山を目指して！・・・といった風情で
ひとときのの空中散歩感に浸れこと請け合い！！
子供の頃・・・
この路線に乗る時には 下を眺めているのが好きで （ 高ぁく、深いので・・・ ）
僕って、高所恐怖症じゃないんだなぁ！・・・と思ったものです。
逆に 恐怖症の方だと辛いかも～！？ なのですが・・・
目を瞑っていても、やり過ごせそう！？ 乗車時間は、わずかに４分！
さぁ・・・ 弥山 を目指しましょう！
2013年4月21日日曜日
海上舞台で舞う ♪
国内にある
国内にある ５つつ重要文化財の能舞台の一つにして 唯一の海上舞台。
コンサートや演劇なので、海上に仮設される例あるものの
常設されている海上舞台は、全国的に見ても珍しいのでは！？
厳島神社の能舞台
一昨年に鑑賞していて・・・ 散った桜を掃くという場面で
演出でもなく、強い風に乗って舞った
桜の花びらが印象的でしたが
この例に限らず、屋外に設置された舞台ならではといった
独特の 効果が感じられることが魅力の一つでもあります！
しかも・・・
これぞ、究極のエコ舞台でしょうね！
！
今回も、うまく晴れて良かったなぁ～～♪
・・・と、その時、思っていた私ですが
仮設の桟敷席には屋根もありますから、雨露くらいは凌げそうです！！
雨なら雨の演出効果に出会う道もあったのだろうな・・・と
やった～～！！
八重桜は見頃だ～
素晴らしぃ～！！
にほんブログ村 広島ブログ
2013年4月17日水曜日
2013年4月16日火曜日
2013年4月14日日曜日
結びつく
以前も書いたことがあるのですが・・・
私は、ずっと以前 横川駅 の近くに住んでいた事があります。
その頃、常々思っていたのは
駅と電停が、なぜか遠い。。。 ということ。
駅の前まで乗り入れているにも関わらず、
わざわざ離れた位置に電停があるうえに
電車が来ない。。。
ホントに来ない・・・
８号線って乗客が少ないのだろうなぁ。。。
おまけに、街の中心部方面などに出かけようと思うと
乗り換えが必要になるのですが、
これも 一本、目の前で逃したりなんかしますと
さらに１０分以上待たされたりで
子供ながらに、納得がいかないな～なんて思わされたものです。
今や、便利になりましたね～！
現在は 横川駅前ロータリーへの乗り入れを実現、
市内中心部方面への系統もありますものね！
あの・・・ 横川駅が 今や 都会の駅風情になっています！！
そもそも
鉄道って、それだけでは成り立たない乗り物。
他の交通機関と有機的に結びついてこそ、
その威力が発揮できるんですね！
現在・・・
ＪＲ、アストラムライン 白島新駅 が工事中。
広電 も、駅前通り新線の建設が計画中で
ＪＲ広島駅への乗り入れの方法の検討ですが・・・
乗り換えの距離と、時間ってのは 短ければ、短いほど という世界・・・
後年に憂いを残さないように、
しっかりと検討を尽くして欲しいと思います！
登録:
投稿 (Atom)