九州国立博物館は広島の参考になるだろうか？

１月の福岡旅行について

遅くなりましたね。

締切に間に合わせるような

感じもしますが…

一気にいきます！

２００５年１０月に開館した

この施設の建設が決まった時

正直なところ、羨ましいと思いました。

広島にあったらなぁ～

その割に遅くなりましたが

ようやく、この１月に訪問。

規模の大きさに驚きます。

何とも思い切ったものですね。

私も九州の血が入るためなのか…

熱いものを感じますが

広島に、この建物を目指して

欲しくはないな…とも思いました。

小さな建物をブロックのように

建て増していく、この１０年、次の１０年

完成目途を、数１０年先に置く施設。

そのような形の方が実現性が

高いように思えます。

場所も中心部近くに置き

テーマパークのような親しみを、覚えるものであれば

利用客も増え、都心部の回遊性にも貢献できるのでは

ないでしょうか。

…実現は遠そうですが

とりあえず、夢を語りましょうか！！！

夜明け前…

もうすぐ３月…

今年の

プロ野球オープン戦は

最後を飾る現在の市民球場で

（解体の始まる秋までは

引き続き使用される予定。）

そして

いよいよ

「新広島市民球場」

の時代がやって来る。

今年から

「カープの聖地」は

ここだ！　　（ジャーン　♪）

待ち切れずに

見に出掛けた、お散歩ドライブにて

いよいよ最後の仕上げに入っています。

「大リーグのスタジアムみたい」

って感じがするのだけど…

かなりの地元びいきが

入っていそうなので…

その辺が、本当かどうかは

ご自身の目で確かめてください。

始まる前

クラッシックに例えれば

演奏前のチューニングみたいな感じでしょうか…

現在の「新広島市民球場」です。

大正屋呉服店の今

現在の

平和祈念公園のある一帯は

戦前は広島随一の繁華街でした。

広島は、一瞬のうちに多くの

記憶を失いました。

「街の記憶喪失」といえば

ご理解いただけますか？

住民であるだけに、強く感じています。

ほとんど、すべての物を焼きつくした中で

元安橋よりの角地に１軒の建物が残りました。

昭和４年に竣工した「大正屋呉服店」

繊維統制令によって閉鎖後

原爆投下時は「燃料会館」となっていた

現在のレストハウス。

平成になって取り壊しが論議されましたが

市民活動によって、存続が決まり

現在もその場所にあります。

一市民として嬉しいことでした。

現在、通るたびに思っている事があります…

この「大正屋呉服店」の建物は、戦前までの広島の繁華街の

様子を今に伝える貴重な建物です。

被爆建物である、という以前に

往時「廣島」の記憶を残す、貴重な建物ではないでしょうか。

幸いなことに、大正屋呉服店当時の

建築設計図、内部の写真なども残されていることから

レストハウス（休憩所）は別に用意し、大正屋呉服店として

復元、保存できないかなと思うのです。

もちろん、これは私の意見ですが

爆心地付近に残る貴重な遺産として

今後、保存、活用論議が活発になることを願っています。

レモンボーイ

夕方、閉店間際…

と、いうか閉店して

レジを閉めてない感じの…

近所のストアにて

バナナとレタス

２点、１６８円を購入。

支払終って…

ふと、ふり帰ると

レモンボーイ

なんだ、これは…と見ていると

「おもしろいでしょ、彩を添えるトマトなんです。」と言って

１個頂いてしまいました。

ありがとう、お兄さん…

私は、こんな近所の

小さなお店での買い物が、とても好きなんです！！！

安いし、新鮮だし、料理の相談もできるしね　♪

（写真はレモンボーイとレモンです。）

広島城の夢

広島城天守は

東　と　南　に、それぞれ

小天守

を従えていたことを

ご存じでしょうか？

小天守といっても

３層の立派なもので

それだけでも、十分に

天守らしい威容を誇っていました。

明治初期に解体されてしまったのですが

もし、それらが残っていたら

広島城の存在は

さらに大きく感じられただろう

と思うと残念です。

そこで、提案。

現在のコンクリートの天守は

そのままに、東、南、どちらかからでも

復元に向けて動き出せないものでしょうか。

豊臣大阪城、聚楽第が跡形も無い今となっては

それを模した、と言われる広島城の存在は

全国的に見ても、貴重なものであるはず…

「史上最大の連結式天守」とも称される

広島城天守の復元は

広島っ子の、新たな自慢の種になることは

間違いないでしょう！！！

（写真正面、入り口風の突き出しは、そのまま右手に向かって

伸びる大きな廊下（南廊下）でした。

正面側に窓を作り、あたかも最初からその形であったように

見せているのが、現状復元天守の残念な点です。）

同じ夢を抱く方は、多いでしょう。

手探りでも、動き出す時期に来ているように思います。

広島つばめＭ風「お好み焼き」レシピ

昨年１１月１５日「新旧交代」で

チラリと触れた

オリジナル

「広島風お好み焼き」

レシピを公開します　♪

まず、大きい方のフライパン（中火）に

油を敷き

豚肉（薄切り）を何枚か軽く炒めます。

それを別の皿に移して

つぎにうどん、もしくはそばを軽く炒めます。

それを、そのまま火から外し

次に、小さい方のＦＰ（弱火）に油を敷き

小麦粉を水で溶いたものを

まんべんなく、流します。

（水で溶かす時、少量のけずり粉を

混ぜると、フライパン離れが良いようです。）

キャベツ５分の１を、千切りにしたものを

その上に乗せ、もやし、天カス、炒め麺、炒め肉、卵

、かつお節（順番、量はお好みで。）と乗せていきます。

重ね後、５分くらいで、大きいＦＰを合わせて

ひっくり返し、１５分程度焼きます。

もう一度、小さい方を重ね合わせて、ひっくり返し

さらに２０～３０分焼きます。

中まで焼けているか、箸などで確認して

ＯＫなら出来上がりです。

あとは、お好みソースと青海苔をかけるだけです。

（弱火で、じっくり焼くのがポイントです。）

ちなみに、私は２６、２８ｃｍのＦＰで焼きます。

これなら、最大で家族３人分程度の分量なら

一枚で焼けると思います。

ホットプレートで作るレシピでは上手くいかず

考えついた方法ですが、気に入っており

もう２０数年来、作り続けています。

一度では、上手くいかないと思いますが

３枚くらい焼くと、おおよそのコツが掴めてきて

トッピングを工夫するなどの、楽しみが増えると

思いますので、ぜひチャレンジしてみてください。

２月２１日開店のCafe　&　Bar　　TIME　　の

Restaurant　Car　Room　でも提供しておりますので

お立ち寄りください…（笑）

写真のお好み焼きには、ねぎをトッピングしています。

切り方が雑だなぁ…。

橋の表情 ～ さまざまな角度から ～

ここは、どこでしょう？

こんな橋

ありましたっけ…

歴史を感じる

佇まい

一度は

こんな感じで

綴っていきたかった。

広島の橋の表情を

紹介していきます。 （答えは　工兵橋　です。）

寒さが戻ってきました。

すっかり春めいた

先週から

急転直下

２月らしい

寒さが戻っています。

写真も

あまり季節を

外すと

違和感がありそうで…

これ、お蔵入りかな？の

厳島神社

公開できました。

今日もコートで、お出かけします。

梅や梅…

見つけると

思わず

ニコーッって

なってしまいます。

太宰府

には行けませんが…

広島市役所前庭にて。

朝のサイクリング

お供は

やはり…

つばめ１号 （for　Spring)

５０００形 リッチな公共空間

６回に渡った、５０００形の

最終回です。

グリーンムーバが走る時

・　ドイツの風が流れませんか！

・　ファッションショップのような

　　

　　洗練を感じませんか！

感じ方は、人様々だと思いますが

このリッチさのある雰囲気は

それまでの「普段乗りの公共交通」に

は感じていませんでした。

（関西エリアを走るＪＲ新快速にも感じて

いますが、他エリアはサンプルが少なめ

なので、何とも言えません。）

普段の日から良いものを使う…

しかも、さりげなく

私は、この考え方が好きです。

（ズボラですから、いつも使っていないと

手入れが行き届かないんです。（汗…）

それを、公共交通で実現しているところが

とても好きなのです。

以降は

輸入品なので、部品の調達に時間がかかる。

座席定員が少ない。

冷房能力が不足気味。

などの弱点も指摘されるようになりましたが

熊本市交通局や広島電鉄など、パイオニアとして手探りで

導入を進めた結果、日本でも低床電車の開発、製造が

開始されています。

（写真は、１４日のものが御幸橋に向かう５０１２号

今日のものは、県病院前電停に停車中の５０１２号。

自宅付近の１号線を走っているため、通勤も含め

遭遇率が高いのです。）

５０００形、人に優しく

なぜ、電車をドイツから

輸入したのでしょう？

それは、当時の日本に

低床電車の製造技術が

無かったからです。

（今はありますが、それを待っていると

導入が数年以上遅れた可能性があります。

つい最近まで、廃止、縮小していた路面電車に

対して、メーカーとして投資できなかったため。）

完全にフラットな電車を作ろうと思うと

普通の電車には存在する

車軸が設けられません。

「車軸」がある位置以下に

床を下げる必要が出てくるからです。

それまでの常識が通用しないのです。

そこで、本来は車軸で

一体になっているはずの

車輪を切り離し

左右別々に、車体に取り付けています。

当然、モーターも別々に用意する事になります。

これは、難しい技術です。

もしも、左右でモータの回転数が

違ってしまうと、まともに走らないばかりか

脱線してしまいます。

そのためエレクトロニクス技術を

駆使して、左右の回転数を一致

させています。

グリーンムーバは

外見から見て、それまでの電車と

一線を画しているだけでなく

技術的にも、次の段階に進めた

ハイテク電車なのです。

朝の果物駅伝 ２００９

朝の果物駅伝

中継

第一区間の

みかん　から

りんご　へ

たすきが渡ったところです。

いつでも、安く手に入る

バナナ　は

どこでも走れる、頼もしい存在です。

酸っぱいもの好き

としては…

しばらく、ポンカンで走って

いちご　に

繋ぐ…といった

レース展開が、予想されます。

レモン　の

健闘にも期待したい…ところですね。

気温が上がってきてからの

バテに、持ち味のクエン酸で

どこまで、粘れるかが見どころです。

「今のところ、安価に手に入っていますからね

今年は、高タイムが期待できるのではないでしょうか…。」

（　実況は、私　DJ　H　と

　We　Love　HIROSHIMA　！

　　　　　　　　つばめ・ミュージアム　の提供でお送りします。）

保命酒屋さんにて…

久々のロングドライブ

鞆の浦へ行ってきました。

保命酒屋さんにて…

後ろに見えるのは

我が愛車…

つばめ１号　（　ｆｏｒ　Ｐｏｎｙｏ　）

初公開！！！

（１１年目というのに、

見たことがある、知人がホント少ない。）

以前、赤いスポーツカーが欲しいと思った

夢を自転車で叶えたため、かなり派手です！

車で出掛けて

サイクリング　していました。

潮風が気持ち良かった…

実のところ、現状は！？

皆さんは

好きな食べ物は？

って聴かれたら

何て、答えますか！？

私の場合

酸っぱいもの

って答えます。

なんじゃ、そりゃ

って思いますよね…

子供頃と比べると、嫌いなものが無くなった反面

大好きなものも、無くなったような…

ランキングが、難しくなってきているんです。

いろいろな味を、覚えたおかげでも

あるのでしょうね…

そうだ！！！

並べてみよう…

特に、ネタを意識することなく、購入されて

我が台所に揃っていた

酸っぱいもの（酸っぱさのある物）達を並べてみました。

写真以外に、レモン　４個　（地産地消！）

ワイン　６本　（最近、減ってないな…）

小さいヨーグルト　３個　（明日には、別のものが…）

がありました。　

（あなた、好きねぇ…）

並べると、食べたくなって

小さいヨーグルト１、みかん、れもんＤＥちゅー（数個）

ミンチティア（数個）が、朝食と共に、お腹に入りました。

今度、思いだしたら

夏バージョンを、突然やりましょう。　（ぶどうは、必ずありますよ…）

大鳥居

厳島神社にて

定番撮影も行っています。

行く度に

いつ見ても、形がええのぉ～

支えの柱が、優美に

見せとる…

って思ってまして

今回、調べました。

両部鳥居

っていうんだそうです。

支えは

稚児柱

厳島神社や

気比神宮（福井）

を典型とする…とあります。

福井県って、観光したことがないので

行く機会を設けたいですね。

厳島（広島）１６．８m

気比（福井）１０．９３m

に

春日大社（奈良）１０m

（いずれも木造。）

をもって

日本の三大鳥居

と書かれています。

春日も、行ったことないのぉ～

また、旅の目標が増えたわい。

（出典は　図説歴史散歩辞典　山川出版社）

コンパクトですが、内容盛りだくさんなので

旅で、調べものが好きな人は重宝します。）

思い出がいっぱい

昨晩


中学校の時の同窓会に

行ってきました。



店員さんに「こちらです…。」と

席に通されたのですが…



間違い？？？



って、一瞬思ってしまいました。


話しているうちに、記憶が蘇ります。



参加して良かったです。




行く前に、スキャニングしていた…


古い写真



帰って開いた…



古いアルバム



少女だったと　懐かしく　振り向く日があるのさ　♪


懐かしい思い出が、一杯です。　　　　　




（写真は市民球場、最近の撮影です。）

スキャニングスタート号は特急列車

今のプリンターは

スキャナー機能付きですので…


退色が始まっている

フィルム写真の取り込みを

スタートさせました。


その、公開１号は…

マイテ４９－２　

（往年の特急展望車）　です。

その名も…


つばめ　号



引退後、大阪の交通科学博物館に

保存展示されていましたが…

１９８７年、本線復帰を果たして

現在に至っています。

何と、復帰前年の撮影…

まさか、走る姿が見れるとは…

思ってませんでした。

しかも…前年って

ＦＵＪＩＣＯＬＯＲ８６

今、気づいた…

チ　ィ　ー　ン　…

ちゃんと、撮影データが無いと、資料性に欠けます…

（現在は、毎年、夏頃に

やまぐち号に連結されるので

そんな写真を、お見せできたらいいなと思っています。）

ねっ…さん、今年も、一緒に行きましょ…

時期は決まったね…。

デビュー！！！

グリーンムーバ　５００１号は

１９９９年６月９日から

運行を開始しました。

私は、２週間くらい後に

乗車する機会に

恵まれました。

昼下がりの繁華街と

いうこともあり

立っていましたが

大きな窓から見る

景色が新鮮！！！。

電車は、道行く人の

熱い視線を受けています。

歩くのを止める人　　指さして、連れ添いを呼ぶ人

驚き　や　笑顔

これだけ注目される電車は

初めてじゃないかな…

鐘の音をサンプリングしてるんでしょうか？

カラーン…　

って警笛も、穏やかで、雰囲気を盛り上げます。

（実は一番好きなのはここ、

車とかでも採用できないものかなぁ…）

電車の導入と並行して、

電停や案内装置の改良も進められ

ベビーカーを伴っての乗車を多く

見かけるようになってきました。

必要に応じて、簡易にも複雑な

システムにも出来る、路面電車。

さらに衆知を集め、扱い易く

できる可能性を秘めていると思います。

（写真は、５００２号の車内。）

（広島空港への５００１号空輸が

１９９８年となっていました。　正しくは１９９９年です。）

その勇姿を忘れない…

緊迫した、試合後半…

「選手の交代を

お知らせします…

…ピッチャー、津田…」

先発投手が

納得の表情で引き上げます。

この頃、カープの勝利は

津田選手と共にありました。

後年、登板しては

打ち込まれる

姿を見て

切ない気持になったことも

忘れることができません。

何も知らずに…

豪速球。

自分を励ますように

ガッツポーズ。

もう一度、その姿を見たかった…

津田恒美　選手

今後も、選手やファンを

見守り続けてください。

（写真は、プレートと私の手。

プレートは、１月１９日

新球場に移設するため、取り外されました。）

守備兵になった気分で…

通勤中です…

たまに

写真なんか撮ったりして

散歩気分な日があります。

この写真の建物

太鼓櫓と言います。

今でも残る、石垣を見ていくと

同じような建物が並んでいた

様子を、思い浮かべることが

できます。

広島城って

大きかったんですよ。

ちゃんと、御殿なんかもありましたし…

外堀もありました。

今でも

八丁堀

京口門

など、地名に残っています。

ちなみに京橋川にかかる、京橋のある道が

旧山陽道になります。

当時の人に、想いを馳せながら

歩いてみては、いかがでしょう！？

さりげなく…

僕は、皆さんを

見守ります。

（厳島神社にて。）

右へ、左へ

日本一、利用の多い鉄道路線。

確か、山手線　　

（…あたり、その周辺。）



ＪＡＰＡＮ一、利用の多い航空路線。


羽田⇔新千歳　（日本というか世界一。）




にっぽん一、利用の多い道路。


？？？　（動かなさそうですが、

線路と同じで、ある一部区間となるでしょう。）




ＮＩＰＰＯＮ一、利用の多い航路。


！！！　（これだけ、聴いたことが無いような！？）



ただ、同じ航路で２社（ＪＲ、松大）が完全に競合していて


どちらも、１０～１５分間隔で運行しているのに



いつ行っても、それなりに乗っている




宮島航路　は





見応えがあるよな。（…って思っているのは私だけ！？）











（私が乗っているのはＪＲの宮島行き、写真手前が戻り便、



奥は松大（広電系）の戻り便。　この時点で、松大の宮島行きが出港中。）


（３日に一部修正しました。）

広島空港 ＡＭ８：３０

１９９９年３月１３日


広島空港、ＡＭ８：３０…



見学デッキに、大勢の人。



皆が待っているのは貨物機。

今や遅しと、待ち構えている。



８時４５分、少し遅れるとの

特別アナウンスが流れる。


９時１０分、ロシアの貨物機

アントノフ飛来。


デッキの、一般市民、飛行機ファン、

電車ファン、報道陣の視線が集中。



遠く…



ド イ ツ


からの荷物は…



グ　リ　ー　ン　ム　ー　バ
　　
　　　　　　　Guten tag !!! 　





ワインならぬ、電車の直輸入。




荷降ろしには時間がかかったが

これこそ見ものだった。




その後…


車庫に収めて、日本の線路に

慣れてもらうための期間は

黒のラッピングを施していた

ほどの凝りようで


いやが上にも、デビューへの期待が高まっていったものでした。



空輸されたのは、最初の１編成「５００１号」です。

その後は、船便で毎年３、４編成ずつ、５０１２号まで増備されました。




（写真は５００２号…舶来１号です。　あれ！？ 宮島からの帰り。）

（到着年を１９９８年（平成１０年）としていましたが、
正しくは１９９９年（平成１１年）です。　２月７日訂正しました。

雪降る日の…

厳島神社にて…

雪降る日の

透き通ったような感じは

出ていますか！？

（初デジイチ撮影、失敗を気にしなくても良いメリットを生かし

定番にならない撮影を目指しました。

課題は多いのですが、春夏秋冬、時間の変化、行事の記録

いろいろな視点で、撮りためていきたいな…と思えた一日でした。）

気持ち良さそう、親子鹿

気持ち良さそうね…

親子鹿



宮島にて

（シリーズ化できるかな！？）

写真を撮っていたら、外人母娘が来て

何やら、感激している様子なのだけど

Ｅｎｇｌｉｓｈじゃない…

何語か分かれば、話かけられて

楽しいのになぁ…

「つばめ・ミュージアムでは

何ヵ国語を必須にしませんか！？」って館長に言ってみようっと。

（文字を見やすくするため、今後は太文字を基本にします。）

風化との戦い

原爆ドームは

３年に一度の劣化度調査中。

３月１０日まで。


足場に囲まれた

この写真は、崩れかけた建物の

維持の難しさと、その大切さを語っているようです。




（最近ネットが重くなり、思うように展示追加が出来なかったのですが

ようやく原因を掴み、対策を行いました。　これで一安心です。）

今日は５００２号

雪が降ると、そわそわする。



どこかに出かけなきゃ…って


デジイチで厳島神社を撮らなきゃ…

今後の、展示資料になるでしょ…。


展示追加に困らないだけの

資料はあるというのに


熱心な館員は

この雪の中を、飛び出していってしまう。


あいつ、犬だけのことはある…。




雪化粧の厳島神社…に思いを馳せながらも

展示追加の事を、忘れている訳ではない…、


原爆ドーム前（なぜ降りてる！？）から宮島へ

乗ったのは

５００２号（グリーンムーバ）


宮島から帰りに乗ったのも

あれ？

なぜか５００２号


帰ってきて、途中下車

建物から出てきたところで、３度目の５００２号


（おっ、また会ったね！！）


さらに、もう一度移動して、家に帰る電車に乗り

外に目を向けた時に、すれ違った番号が５００２号


４度目？？？？


「今日は、僕を取りあげてくれるんでしょ！」


って言われたような、不思議な気分でしたとさ…


今日は、番外編になってしまいましたね。


（その日の最初の出会いも、写真に撮っていました。

市民球場と雪景色、何年かすると

すごく懐かしい気分に、なるんだろうなという一枚。）

素敵な散歩と５０００形

さぁ、新しい電車でＧｏ…

私は

１９９９年（平成１１年）より

導入された

５０００形が好きです。

なぜなら

窓が大きい

景色がよく見えるから。

路面電車って、止まっている時間が長いから、これは重要。

床が低い

歩いている人の目線より、気持ち高い程度で

早く歩いてるけど、疲れない…

みたいな感覚が味わえる。（今でも。）

１対１の、お見合いシート。

乗客が少ない時間は、優雅に乗っていられる。

それでいて、あそこ降りてみたいな…♪　なんてことも

簡単にできてしまう。（実際、よくやります。）

こいつは、語れるよ…続きは次回。

開館3ヵ月を前に

今日は、用事もあり机の

前に座っていました。


…用事の途中、途中で

そして、今日３度目の更新。



私には、今とても気になっている

ことがあります。


・　年間の自殺者が３万人になっている現実。

・　世界中で途絶えることのない、憎しみの連鎖。

・　増え続ける、殺伐とした事件。


私に出来ることは無いのでしょうか…。

どうすれば…。


私は「つばめ・ミュージアム」に、できるだけ

ネガティブ・ワードを使わないようにしています。


それだけではなく

疲れている方が来られても

明日は、何かいいことがあるかも…と思ってもらえたらいいなと

思って書いています。


積極的に


私は、誰かの楽しみでありたい。

誰かの希望でありたい。

私は、あなたの笑顔が見たい。

あなたを一日に一回でも、笑わせてみたい。

貴方が、楽しみを見つけるキッカケであれたなら…。

あなたの…。


おおげさですね…。


でも、この理想に、半歩づつでも近づきたいのです。



誰だって、このまま朝にならないで…と思う夜があるでしょう。

誰にも言えずに、悩んでいませんか？


私は、前にそんな時期があり

ふとしたきっかけから

美術や博物を貪るように見るようになり

心の痛みをほぐしていった経験があります。



つばめ・ミュージアムのキッカケでもあります。

忘れないでください。

同じ空を見ている人がいることを…。



希望を見つけにくい、この頃ですが

同じ時間を、生きているのも何かの縁

お互いに励ましあい、頑張っていきましょう！！



つばめ・ミュージアム開館から、もうすぐ３ヵ月

すでに、各地からの来館者を迎えています。



距離を感じない分

すごく、同じ時間を生きる皆さんとの、繋がりを感じるのです。


来館、ありがとうございます！！

これからも、よろしくお願いします。



（写真は、広電グリーンムーバ。　現在一番のお気に入り。
　次回からの路面電車シリーズの中で、詳しくいきますよ。）

※　文章を読みやすくするため、２０日に一部修正しました。　

展示について

つばめ・ミュージアムでは…


いろいろな企画を並行させています。

そのため


続き、まだなの？　とか

このまま終わり？


などと、思われたりするかも知れませんが


ちゃんと、続きを考えていますので

ご心配なく…！　（仕込み中です。）



今のところ…

・　先日の福岡、佐賀

・　路面電車

・　広島周辺の歴史

その他も、ありますね。


最初に考えたより、もっといいものになれば…と思って仕込んでいます。


お楽しみに！！



（写真は市民球場のサイン。　セリーグはまだでしたね。
　そう、１２球団全ての監督のサインがあるんです。）

小さな世界

さりげなく

さりげなく…

予算を持って行きます。


ええととこ来たね…って　


雰囲気を醸し出していた

５００分の１の世界も

今は昔


デジカメの先に見える

大空港


そして

納入されたばかりの

全日空トライスターが

まもなく着陸。

こたつねこ

気持ち良さそうね…


こたつねこ




昨日は

私が気になって

仕方なかったみたい。




初対面なのに

「遊んで～！。」って

すぐに寄ってきて

離れようとしませんでした



なで、なで



嬉しそうだね。


君は癒し系だね。


（あとで聞いたら♀でした。）

耳を澄まして…

太宰府天満宮にて…

聴こえてくる

春の足音　♪


毎年

少しづつ

梅が好きになります。


待ち遠しいな。

咲く頃も見てみたいな…

あれれ…

だんなーぁ

てーへんだ


てーへんだーぁ



まぁーったく、何でぇ

藪から棒に。


は、は、はかたえきが、てーへんだ

あの、黒い大きなビルがなくなってんで　さ。

わしゃ、なんつっか、あれを見ねーと

はかたに来た気がしねーんでさ。


おうよ


そりゃぁ、鹿児島から大事な客人を迎えるための

じゅんびだね。

万事、滞りなきようにの

お上のお達しで、上へ、下への大騒ぎって訳よ。

その客人の、なめーは、

「　つ　　ば　　め　」　さ　ん　だ　よ　。


おぼえやすいだろう　　わん吉？


へぇ～。


この間、金沢へ行ったときに

ムム、こんなところに高架橋が

立ち上がっていたか？と思ったら

北陸新幹線工事、こちらは

南からの九州新幹線を迎える工事。

時代は、どんどん進んでいる。