１９９９年３月１３日
広島空港、ＡＭ８：３０…
見学デッキに、大勢の人。
皆が待っているのは貨物機。
今や遅しと、待ち構えている。
８時４５分、少し遅れるとの
特別アナウンスが流れる。
９時１０分、ロシアの貨物機
アントノフ飛来。
デッキの、一般市民、飛行機ファン、
電車ファン、報道陣の視線が集中。
遠く…
ド イ ツ
からの荷物は…
グ リ ー ン ム ー バ
Guten tag !!!
ワインならぬ、電車の直輸入。
荷降ろしには時間がかかったが
これこそ見ものだった。
その後…
車庫に収めて、日本の線路に
慣れてもらうための期間は
黒のラッピングを施していた
ほどの凝りようで
いやが上にも、デビューへの期待が高まっていったものでした。
空輸されたのは、最初の１編成「５００１号」です。
その後は、船便で毎年３、４編成ずつ、５０１２号まで増備されました。
（写真は５００２号…舶来１号です。 あれ！？ 宮島からの帰り。）
（到着年を１９９８年（平成１０年）としていましたが、
正しくは１９９９年（平成１１年）です。 ２月７日訂正しました。
