右へ、左へ…

右へ、左へ…




大変な道に突っ込んだものだなぁ～　と思う。


このような道に、好んで入っていく　今年のような旅は


つくづく　旅行　というより　調査　のような風情。



右へ、左へ…



あと、何回切り返せば　この山道を抜けるのだろう。


切りそこねたら　どのくらい後に　発見して貰えるだろう！？


今、対向車に出会ったら　何メートル戻るか？




しかし…




こんな時に威力を発揮して貰うための　コンパクトカー　であって


私は　むしろ　このような道が好きな方だとも思います。


このサイズの車で、高速　も　山道　も申し分なく


リッター２０近くをキープし続けるところに


現代、日本の自動車技術の一つの到達点、を見る気もします。


この車であってこそ…　と信頼しているからこその道のりとも。




自動車にナビを装備しようか…




出かける度に、考えてはみるのですが…


迷いつ、戻りつするからこそ　地図が頭に入るよなぁ…と


押しとどめるものがあります。


迷う度に、後悔の念が募るけど…


毎回の旅が　一つの旅として連なっていくような


旅を続けていると、特にそう思うのです。




迷っていい…　それに費やす時間があってもいい　当地での練り直しＯＫ。


以前のタブーを、むしろ活かす


私の旅のカタチの　一つの発展形だと思います。




特に　目標を定めていた訳では無かったけれど…


今年　続けていった　車中泊調査旅行！？　は


この度の　高知・松山で


今年は　一応　終わりということにしようと思っています。




西日本　だけと定めていた訳ではないけれど…


効率が良く巡るテーマとして　ちょうどいい距離感だったと思う。


一段落終えて　感じているのは…



西日本といっても、広いなぁ～　ということです。



そう思うのも　当然で…


面積的にも　ヨーロッパ　何カ国か分に相当する広さ！


あれだけの時間を使ってなお、埋まった感に乏しいのです。。。



各地を巡って、たくさんシャッターを切って、多くの方と話しました。


知っているようで、何も知らない


近県の姿を見る事ができたのです。