貴重と思われるものについて、丁寧に保管措置を取っておく・・・素晴らしさ

歴史的な産業遺産を残す

・・・という点において

鉄道会社というのは、他の産業の会社と比べても、熱心な方ではないかなぁ！？

と思うことがあります。

とりわけ・・・

ＪＲ各社は、そのエリア内において

発足後・・・　鉄道博物館の整備を進めてきました。

国鉄時代の、昭和４０～５０年台において、

あたら　貴重な車両を潰してしまった、恨みもあるんじゃないかと思うのですが

引退する車両で、歴史的価値がある車両なんかだと

とりあえず、博物館に、持ち込む予定の無い車両だとしても、

しれ～～っと、工場の片隅なんかに保管しているんですね。

引退　＝　工場に運び込まれる　＝　　解体。。

・・・という、流れからすると

あの機関車も、解体されちゃうのか～　な～んて思わされたりするんですが

しばらく後・・・

車両基地祭りなんてイベントで、

化粧直しして、展示されていることが伝えられて、驚かされることがあります。

・・・とはいえ、

旅客鉄道会社なんかですと、相手が「人」ですから、

ＣＭやショールーム的な、意味合いもあるかな！？とも思えるんですが

ＪＲ貨物 さんが、歴史的な車両に対して、保管措置を取っている事と、

その熱心さには、驚かされるものがあります。

そんな　ＪＲ貨物の、コレクションホール！？　（・・・と私は、勝手に呼んでいます！）的な

　役割を果たしているのが　JR貨物広島車両所　です。

写真は・・・

今となっては、本線に接続した線路上に載っているものとしては

ロングデッキを持っている、唯一の電気機関車でしょう。

ＥＦ５９－２１

１９３７年製造　かって、東海道で活躍した　ＥＦ５６－２　で、

後年　改造を受けて　ＥＦ５９を名乗り

セノハチの勾配の後押し用として、長く活躍したもの。

引退から、もう　かなり年月が経過していますが

時折、手が入れられているのでしょう。　綺麗な状態を保っています。

最初に・・・

「どうも、ＪＲ貨物で大切に保管しているらしい。」と気付かされた時には、

驚かされました！！

私たちの年代の男性で、

この写真を肴にして、思い出が語れる方も、多いのでは！？

手作り感満点で、

イベントの時に用いるために、少しづつ作り貯めていっているものでしょう。

つばめ号もありますね～！

今回は、私は出かけられませんでしたので、

Ｉ さん、提供の写真を使わせて貰っています。

このデータ、好きに使っていいよ！・・・とのことなので、

折に触れて、使わせて頂こう！と思っています。　ご提供有難うございます！

※　２０１２年１１月２２日、文章を手直ししています！

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ふくまるくん

一目見て・・・

それと、分かりそうなデザインが素晴らしい・・・気がする！？

山口県警のシンボル

ふくまるくん

お～～　実物大は初めて見たなぁ～～！

実物大・・・？？？

私・・・

広島県警に所属する白バイで

駅伝やＶＩＰ警備にも活躍する、大型の車両に乗っている隊員さんを

見かけたら、いつか声をかけて、写真を撮らさせて戴こう！！

なんて考えているのですが・・・

その前に、可能か・・・！？

山口県で、プチ実現させてみたり～～

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輝きのなかで

まるで

真珠の海にでも、浮かんでいるかのように

キラキラとした、輝きの中に包まれている社殿！！

実際に眺めると

さらに美しく、幻想的に見えるのですが

そんな雰囲気を、

少しでも　皆さんに、お伝えできないかなぁ！？と

狙ってみた一枚！

何度出かけても、なかなか見られない景色なので、

ここぞ、とばかりに眺めていました！

感動と共に、この時・・・

私の、頭の中に流れてきたのは

映画「ウォーター・ボーイズ」のなかで、印象的に使われたことでも知られる

名曲

シルヴィ・バルタン 「あなたのとりこ」

あら・・・

よりによって、フレンチ・ポップスか！？

あ、でも・・・

この歌詞は

今の気持ちを　よく言い当てている気がするなぁ～♪

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竜宮だ・・・・・

実際に眺めた時も・・・

今日・・・　今、こうして　写真として眺めてみても

不思議なものを、眺めているような気がしてなりません。

凄ぉ～～　完全に、海と一体化している～～

竜宮だ・・・・・

これそこ・・・　昔話に出てくる、竜宮城の絵、そのままじゃないか。

ここは・・・

きっと、平清盛が、夢に描いていた都を、

神社の形式をとって、カタチにしたものなのでしょう。

行けば、行くほど

その思いは、強くなってきています！

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夢か、うつつか・・・・・

夢か、うつつか・・・・・

通いなれた場所なのに

今日ばかりは、それらが　別の景色に見えてならない。

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乗り物スペシャル

今日は、久々に「のりものスペシャル」

まずは・・・

Ｃ５７－１、Ｃ５６－１蒸気機関車の重連による

「やまぐち号」

最近は、観光の目玉として、各地で運転されている

ＳＬ列車ですが、２両で引っ張る姿というのは「やまぐち号」以外では

結構、珍しいんですよ！

以前だと、いかにも男の子の趣味感の強かった、蒸気機関車列車でしたが

老若男女問わず熱視線を浴びている姿が、いかにも最近らしくあります

これは、私は今年になって初めて見ました！

自衛隊の 支援戦闘機　Ｆ－２

支援用ながら、国産かつ、オリジナルのハイテク技術を多く投入したたために、

主力戦闘機より高価になってしまい

当初計画よりも、少ない数で調達を中止。

ただし・・・　最近、導入を決めた

次期主力戦闘機は、さらにワンランク上のお値段となることが確実に・・・

この船には、はっきりしない空模様が、よく似合う。

最後にもう一度、の

青函連絡船「羊蹄丸」

羊蹄丸ならではの、渋い赤みを帯びた塗装が特徴で、

連絡船の中でも、特にお気に入りの一隻でした。

新居浜での最後の一般公開に、大勢の人が集まっているのも、驚きでしたが

映画並みの、長時間の資料映像の上映にも、途中退席が少なかった・・・と

いうのも、ちょっとした驚きでした。

日本一の延長を誇る「私道」は

そこを走る　トレーラーも、超大型の専用車両。

遠目に眺める機会はありましたが、近くで見ると

おっきいなぁ～

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この、思い出深き一杯

なんだ、今日の博物館は！？

コーヒーの写真とは、そんなに日々のネタに困ってんのかい・・・

しかも・・・

どちらかというと　ＥＡＳＴ ＷＩＮＧ　のネタになるんじゃないのかい？

そう、思う方も、いらっしゃるかも？？

実は　以前から、気になりながら

一度も入った事が無かったこのお店。

先日・・・　新聞で見かけて

アッ、そうだった。。　と

急ぎ、時間を見つけて出掛けた時のもの。

今度、新本館を使って、記録に留めておこう、と思っている・・・　といえば、

何となく、どこだか 分かる方もいらっしゃるのではないでしょうか！？

最初で、最後となりそうな、思い出深き一杯は

ピーナッツとともに・・・・・

　

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ナニコレ

これは・・・

皆さんも

きっと、見慣れているハズの何か・・・

その一部を拡大した写真なのですが

これは・・・　一体、何でしょう！？

秋桜（コスモス）ですね！

日、一日と風が冷たく感じられてくる、この頃。

いよいよ、秋も深まり・・・

冬も、すぐ　そこだなぁ～～

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手のひらに２億３千万年

手のひらに２億３千万年・・・

この層からは、今から約２億３千万年前の、植物の化石が出土します。

しかも、ゴロゴロと・・・

ホントに、そんなに古いのか！？

生々し過ぎて、植物が生い茂っている姿が、思い浮かぶ気がするぞ・・・

おぃ。。

化石を掘ったことのある方なら、

きっと、

同じような気持ちを、味わったことがあるのではないでしょうか！

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これが・・・ そうなのかい！？

うわ～　これが、そうなのかい！？

こんな感じで、存在するものなのかぁ～～

宇部の海岸にて撮影

写真に見える黒い塊は

かって・・・黒ダイヤとも呼ばれた

石炭です

石炭というのは、

成り立ちかれみれば、古代の植物化石とも言えるものですから

なるほどなぁ　山口に、化石が多数産する訳だよなぁ～

なんて、ひと目で納得できてしまいます。

その宇部炭田は、海底に向かって伸びていました。

海岸近くに、そそり立つのは、かっての炭田の排気口あと。

この付近では、

かって大規模な落盤事故があり、

１８３名の人が犠牲者を出しながら、

その後の　救出そのものが不可能となってしまい、そのまま閉鎖。

今も、そのままとなっているのだとか。

ねぇ・・・　どうして、あんなに人が死んだの？

石炭を掘るのに、事故はつきものなんよ。

私の記憶にも残る、１９７０年台に入ってからも

大規模な落盤事故は、北海道や福岡で相次いで起こっており、

ニュースを見ながら

祖父に、そんな質問をした頃の事を、ふっと思い出しています。

この先の海底に、石炭層があるものなんだなぁ。

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自転車と人と蒸気機関車

自転車で坂を登っていると・・・

やがて、息が荒くなり、

少しの道のりが、とても遠く感じられるてきます・・・

おい、おい　何だ、この坂。。。

どうよ、この坂。。。

かんべんしてよ坂。。。

こんな時・・・

機関車の好きな　子供さんや、

私のように、子供の頃の気持ちの抜けてない、男の方は

きっと思うんですよね！！

蒸気機関車みた～い！って

そう

なんだ坂・・・　こんな坂・・・　なんだ坂・・・　こんな坂・・・

乗り物の音のなかでも

これほど、それらしく聞こえてくる言葉も珍しいような！？

考えてみれば・・・

自転車のペダルと、足の動き

人が走る時の姿なんかは

蒸気機関車のピストンの動きと、よく似ています。

坂道を・・・

ドラフト音も荒く、坂道を踏みしめるように

ゆっくりと登ってくる機関車の、なんと魅力的なこと！！！

マラソンでいえば・・・

先頭集団から離れてしまい、

やや苦しそうになりながらも、懸命に走っていく選手を、応援したくなるような・・・

カープを応援したくなるような・・・

そんな感じですよね～！

ところで

蒸気機関車の、人の姿とよく似た特徴って

他にも、あるんですよ！

それは・・・

エンジンやモータのような、絶対的な限界というものがなくって

一時的であれば、能力以上の性能を発揮することも出来るということ！

やってやるぜ！！！　ですね。

そうして頑張って・・・

必死になって、坂を上り詰めた後、

蒸気機関車は、

駅で、水と石炭を積みこみながら　のんびり煙をくゆらせ・・・

自転車　や　人は、頑張ったな～！　なんて言いながら、水分補給や

しばし、周囲の景色を眺めていることでしょう！！

　

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初めてミサゴと出会う

バードウォッチングを目的に、出掛ける

というのは、久々。

山口県の、きらら浜自然観察公園

今回・・・　ここで、注目したのは

猛禽類の

ミサゴ

折しも、木の杭の上で

仕留めたばかりの獲物（鳥）を、食べているところでしたので見応え十分！

暫く、眺め続けていました。

初めて見るけれど、

やはり、タカの仲間ってのは、迫力があるなぁ！

オスプレイっていうらしい・・・

ん？　学名は違うよ。

あ、　英名が　Osprey

空中で、ホバリングしながら、獲物を見定める・・・

偶然とはいえ、先ごろ、垂直離着陸機が問題になった山口で

初めて見かけた「ミサゴ」

しばらく、考えさせられる出来事でした。

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またまた

またまた・・・

いつの間に、シャッターボタンが押されたのかしらん？　な一枚。

当然のことながら

本人の作風とは、違った画面になるので・・・

意外性があって、結構好きかも～！！！

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i-INFO 清盛ゆかりの地に、広島

おはようございます！

今日から１１月、今年も残すところ　２ヶ月となりました。

i-ＩＮＦＯが、お休み気味となっている間に、様々な話題や、事件が

流れてしまっていまして・・・

久々、というのは、かえって話題が選びにくいものなのですが・・・

今回は、こんな話題から。

清盛ゆかり 広島県トップ

これは、先月、２４日付の中国新聞に掲載されたもので

オリコンの８月のインターネット調査で、平清盛ゆかりの都道府県を「広島県」と

答えた割合が５４．４％となり、前回の１２月の調査で１位だった「京都」を

逆転して１位となった・・・　とのこと。

調査は８月、大河ドラマを見ている全国の１０～５０代の男女５５９人に調査。

清盛ゆかりの都道府県として「広島・京都・兵庫・奈良・和歌山・三重」を示して、

複数解答して貰ったもので、広島は昨年１２月の３５．８％から

大きく数を増やしていることが分かります。

その、大河ドラマ「平清盛」の撮影は、１０月２６日に終了していて、

放送の方も、最終章へと向かっていますが

ここまでの視聴率で、１０％を切る回が多いなど苦戦気味。

・・・とはいえ、視聴率重視で選ぶのであれば「平清盛」という設定自体が、

冒険である筈で、美術の面白さや、設定の冒険を加味すると、

私自身は、これまでの大河の中でも、秀作のうちなんじゃないかな～と感じます。

何はともあれ、ゆかりの地では、地方枠でも、関連番組が多数

放映されるので、有り難いんですよね！！

Ｊ１サンフレ、得失点差で現在首位・・・　こんなお話を、何度してますでしょう！？

・・・ってくらい、稀にみるデッドヒートは、なおも続いています。
優勝して欲しい！！！

結果がどうであれ、首位争いに絡むチームにとって、後々に語りぐさになる
一年である事は、間違いさそうですね！

それでは・・・　皆さん　今日も　お元気で！！！

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飛翔

何かが、空に向かって飛び立っていく姿を

追いかける・・・

その度ごとに、体の中から沸き起こるような

衝動というのか、快感を覚えるんですよ！

なんでだろう？？？

わかんないけど・・・

カッケーんだよ！　（笑）

ＴＯＫＩＯが空を飛ぶ～～　♪

山口県　きらら浜　より。

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水面

レンズ越しに、鳥の姿を追いかけます。

画面一杯い、拡がる自然の風景のなか

穏やかに、時間が流れていきます。

来て良かったね！！

今度は、冬鳥が見られる時期に訪れたいなぁ！

そんな

ここは

どこでしょう！？

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クローズアップすると・・・！

クローズアップすると見えてくる・・・

すっかり、おなじみの・・・　　　え、、でもないって！？

植物のクローズアップシリーズ

ちょっと、紹介の時期を逃した感もありますが・・・　（汗）

９月初旬に、広島市植物公園を訪れた時の写真から

ワタクシ、お気に入りの、最初の一枚♪

凝った装飾の、冠のように感じるのですが・・・

皆さんは、どのように見えますか！？

虫の気持ちの、分かるような、そんな一枚。

目指すべきところが、一目瞭然！

昔の装束のような・・・

派手めの土偶？？？　のような。

でも、なんか カッコイイ！！

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門司港駅 これからもランドマークとして

いつ見ても、風格を感じさせられます

正面から見ると、漢字の「門」の字を思わせ

数多くの人が

九州への、第一歩、最後の一歩として、眺めたであろう

往時の賑わいを、今に伝えています。

この「門司港駅」は、

１９８８年・・・　全国の駅として、初めて

国の重要文化財に指定された駅舎です。

重要文化財の駅舎といえば・・・

２００３年に指定された

先に、復元工事の完了した「東京駅丸の内駅舎」もあります！

そして、こちら「門司港駅」も

１９１４年の開業以来、

１００年近くが経過、建物の老朽化が進んでいるため・・・

今回、２０１８年の完成を目処として

解体修理工事に入っています。

工事完成は

ちょっと、先のことにはなるのですが

この 門司港駅も、北九州市門司地区のランドマークとして、

末永く活用されていくこととなりそうですね！

ちなみに・・・

この　門司港駅、東京駅レンガ駅舎、旧 大社駅の３つは、

私が、特に好きな駅舎建築でもあり

いずれも、国の重要文化財に指定されている・・・というのは、嬉しい限りです！

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