未来を拓いた… 長崎電気２０００形式

　　　　広電３５００形式　と共に…


　　　　長く続いた　路面電車廃止　の時代を乗り越えて

　　　　新しい時代の路面電車を模索するために製造された


　　　　長崎電気２０００形式


　　　　広電３５００形式　の　３両編成　に対して


　　　　こちらは　単車


　　　　また…　１形式１編成となった　３５００形式　に対して
　　　　こちらは　２００１　・　２００２　の２両が製造されています。

　　　　共通するのは…
　　　　最新技術を積極的に導入するなど、試作要素が強いことでしょう。

　　　　長く　縮小の歴史を重ねた都市の事業者や市民に対し
　　　　路線存続への希望となりました。
　　　　これこそ、この２形式の　技術以上の功績でしょう。


　　　　今回…　車内では買えない　一日乗車券を入手するため
　　　　たまたま、降りることとなった　浦上車庫　で
　　　　これ幸いとばかりに撮影させて戴いたもの。


　　　　車庫は狭く…　若い社員が同行してくださることに。



　　　　あの車両…　今月で廃車になるんですよ。

　　　　えっ…

　　　　あの　２００２号　がそうです。


　　　　しかし…　まだ…


　　　　この電車はチョッパ制御ですが
　　　　今の主流の制御方式では無いために扱いづらいのです。
　　　　２００２号　を廃車して　部品を　２００１号　に譲ります。

　　　　そうでしたか…　たまたま訪れたのですが
　　　　こうして　最後の姿を見せてくれのも、何かの巡り合わせ
　　　　なんでしょうね。
　　　　貴重な車両ですから２００１号は長く活躍してほしいものですね。


　　　　この方が教えてくれなければ、知る由もありませんでした。


　　　　ご苦労様！！！

　　　　次々と新車が導入されるなか、　この電車は

　　　　今　何を想うのでしょうか。


　　　　長崎電気軌道の車庫見学
　　　　関係者の皆様　ありがとうございました！！！